Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1324kg
Preço
17,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
460 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedan Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (1998-2002)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V de 1998 surge como uma proposta sólida e funcional, um veículo que, sem grandes alardes, prometia cumprir com as expectativas de uma família que buscava fiabilidade e um custo de manutenção contido. Com o seu motor diesel de 101 CV, posicionava-se como uma opção sensata para o dia a dia e as viagens longas, oferecendo um equilíbrio entre prestações e eficiência numa época onde o diesel começava a consolidar-se como a escolha predileta para muitos condutores.
Experiência de condução
Ao volante, o Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V oferecia uma experiência de condução previsível e segura. O motor diesel, embora não se destacasse pelo seu refinamento, entregava os seus 101 CV de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, absorvia as irregularidades do asfalto com solvência, proporcionando um conforto de marcha adequado para a categoria. A direção de cremalheira, embora carecesse da precisão de sistemas mais modernos, cumpria a sua função, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros ofereciam uma capacidade de travagem suficiente. Em geral, era um carro que transmitia confiança, ideal para quem valorizava a tranquilidade nas suas deslocações.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan de 1998 era um reflexo da sobriedade e funcionalidade que caracterizava a marca naquela época. Com os seus 4,25 metros de comprimento, 1,70 metros de largura e 1,42 metros de altura, apresentava umas linhas clássicas e intemporais, sem estridências. A carroçaria de quatro portas conferia-lhe uma silhueta elegante e uma bagageira generosa de 460 litros, ideal para as necessidades de uma família. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/60 R15 H completavam um conjunto estético discreto mas bem proporcionado, que priorizava a praticidade sobre a audácia visual.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V incorporava as soluções habituais do seu tempo. O seu motor diesel de 1995 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, era um exemplo da engenharia diesel do final dos anos 90, procurando otimizar o consumo e as prestações. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Embora carecesse dos sistemas de assistência à condução que hoje consideramos comuns, o seu equipamento centrava-se no essencial para uma condução segura e confortável, como a direção assistida e um sistema de travagem eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas compactas da época, o Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Bora, o Ford Focus Sedan ou o Renault Mégane Classic ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de tamanho, motorizações e enfoque familiar. Cada um com as suas particularidades, estes concorrentes lutavam para captar a atenção de um público que buscava um carro prático, económico e fiável para o dia a dia.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DTi 16V de 1998 foi um carro que cumpriu com as suas expectativas. Não procurava ser o mais rápido, o mais luxuoso ou o mais inovador, mas sim um companheiro de viagem fiável e eficiente. O seu design sóbrio, o seu motor diesel de baixo consumo e a sua ampla bagageira tornavam-no uma opção muito atrativa para famílias que valorizavam a funcionalidade e a economia. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser recordado pela sua robustez e pela sua capacidade para enfrentar o dia a dia sem complicações.