Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1340kg
Preço
21,089€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
460 L
52 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V Aut. · 101 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V Automático de 1998 é um veículo que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um carro fiável e funcional. Com o seu motor diesel de 101 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia, destacando-se pela sua economia de combustível e um design que, embora clássico, mantém o seu apelo.
Experiência de condução
Ao volante do Astra Sedan, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 101 CV, com o seu generoso binário de 230 Nm às 1950 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h não o tornem um carro desportivo. A transmissão automática de 4 velocidades, com conversor de binário, proporciona transições suaves, embora não tão rápidas como as caixas modernas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz. No geral, é um carro que transmite confiança e estabilidade na estrada.
Design e estética
O design do Opel Astra Sedan de 1998 é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma silhueta de quatro portas que prioriza a habitabilidade e a capacidade de carga. Com um comprimento de 4252 mm, uma largura de 1709 mm e uma altura de 1425 mm, oferece um aspeto equilibrado e proporcionado. A bagageira de 460 litros é um dos seus pontos fortes, ideal para viagens ou para uso familiar. Embora não procure a extravagância, o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, mantendo uma presença discreta mas elegante na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Astra Sedan de 1998 incorpora soluções próprias da sua época. O seu motor diesel de 1995 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da época, procurando a eficiência e o desempenho. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais avançada hoje em dia, cumpre a sua função com suavidade. Quanto à segurança e ao conforto, conta com elementos como a direção assistida e travões de disco em ambos os eixos. É um carro que se foca no essencial, oferecendo uma tecnologia comprovada e fiável para o uso diário.
Concorrência
No seu segmento e época, o Opel Astra Sedan 2.0 DTi 16V Automático competia com modelos como o Volkswagen Bora, o Ford Focus Sedan ou o Renault Mégane Classic. Face a eles, o Astra oferecia uma combinação de fiabilidade mecânica, um bom espaço interior e uma bagageira generosa, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito competitiva. O seu motor diesel era um ponto a favor em termos de economia de combustível, e a opção de transmissão automática tornava-o atraente para um público que procurava conforto na condução urbana e em estrada.
Conclusão
O Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V Automático de 1998 é um carro que, apesar da sua antiguidade, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo robusto, económico no consumo e com um bom espaço interior. O seu design clássico, o seu motor diesel fiável e a sua transmissão automática tornam-no um companheiro de viagem confortável e prático. É um carro que cumpre o seu cometido sem grandes alardes, mas com a solidez e a funcionalidade que se espera de um Opel dessa geração. Uma escolha inteligente para o dia a dia ou como segundo carro.