Opel Antara Enjoy 4X4 2.2 CDTI 163 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

Potência

163CV

Torque

350Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

175g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

-kg

Preço

26,137

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

65 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do Opel Antara Enjoy 4X4 2.2 CDTI 163 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Opel Antara de 2011, na sua versão Enjoy 4x4 2.2 CDTI de 163 CV, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para aqueles que procuram um equilíbrio entre a funcionalidade de um todo-o-terreno e o conforto de um veículo familiar. Com um motor diesel de 163 CV e tração integral, este Antara promete uma experiência de condução capaz tanto em estrada como fora dela, sem renunciar a um equipamento completo e a um design que, embora discreto, mantém a essência da marca Opel.

Experiência de condução

Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 163 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso e uma boa gestão da potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com a tração integral, proporciona uma estabilidade notável e uma capacidade de aderência que inspira confiança, mesmo em terrenos menos favoráveis. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, contribui para uma condução confortável e segura, embora o seu tato possa ser um pouco menos direto do que noutros modelos mais desportivos. Em geral, o Antara oferece uma experiência de condução equilibrada, ideal para viagens longas e escapadelas fora do asfalto.

Design e estética

O design do Opel Antara de 2011 é funcional e robusto, com linhas que evocam a força e a capacidade de um SUV. As suas dimensões, com 4596 mm de comprimento, 1850 mm de largura e 1761 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A estética exterior caracteriza-se por uma grelha frontal proeminente, faróis de design clássico e cavas das rodas marcadas que acentuam o seu caráter todo-o-terreno. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/55 R18 complementam a sua imagem sólida. No interior, o habitáculo é espaçoso e prático, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 420 litros, ampliável para maior versatilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, são duráveis e estão bem ajustados, criando um ambiente funcional e confortável para o dia a dia.

Tecnologia e características

O Opel Antara de 2011 incorpora uma tecnologia focada na eficiência e na segurança. O seu motor 2.2 CDTI de 163 CV é um claro exemplo, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o rendimento e reduz o consumo. Cumpre a normativa Euro 5 e tem uma etiqueta ambiental B. A tração integral (AWD) é um ponto chave, distribuindo a potência de forma inteligente para melhorar a aderência em diversas condições. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos (296 mm à frente e 303 mm atrás) e um sistema de direção com assistência hidráulica sensível à velocidade. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, para a sua época, oferecia um conjunto tecnológico sólido e fiável.

Concorrência

No segmento dos SUV compactos da sua época, o Opel Antara enfrentava concorrentes como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Face a eles, o Antara destacava-se pelo seu motor diesel de 163 CV, que oferecia um bom equilíbrio entre potência e consumo, e o seu sistema de tração integral, que lhe conferia uma capacidade off-road respeitável. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais moderno ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o Antara posicionava-se como uma opção robusta e fiável, com um preço competitivo e um equipamento completo para a sua versão Enjoy.

Conclusão

O Opel Antara Enjoy 4x4 2.2 CDTI de 163 CV de 2011 é um SUV que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto a rotina diária como as aventuras fora do asfalto. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com a tração integral e uma suspensão bem ajustada, oferece uma experiência de condução segura e confortável. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista, a sua funcionalidade e robustez tornam-no uma opção prática e duradoura. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que entrega o que promete: fiabilidade e capacidade para o dia a dia e mais além.