Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
184CV
Torque
400Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
-kg
Preço
30,669€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
420 L
65 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Excellence 4X4 2.2 CDTI 184 CV Active Select (2012-2015)
Descrição geral
O Opel Antara de 2011, na sua versão Excellence 4x4 2.2 CDTI de 184 CV com caixa Active Select, apresenta-se como um SUV robusto e funcional, concebido para quem procura um veículo versátil com capacidade para enfrentar diversas situações. Com um potente motor diesel e tração integral, este Antara promete uma experiência de condução equilibrada entre o asfalto e caminhos menos percorridos, oferecendo um bom nível de equipamento para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 184 CV entrega uma boa dose de binário (400 Nm a 2000 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e uma capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos, mais do que suficiente para a maioria das situações. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário oferece mudanças suaves, embora não tão rápidas como as caixas de dupla embraiagem modernas. A direção hidráulica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback, e a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado. Em curvas, o rolamento é contido para um SUV do seu tamanho, e a tração AWD proporciona um extra de segurança e capacidade fora do asfalto.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2011 é clássico e intemporal, com linhas que denotam robustez e uma presença imponente. A sua frente, com a característica grelha da Opel e faróis grandes, confere-lhe um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e as proteções inferiores sugerem a sua capacidade todo-o-terreno, enquanto a traseira, com farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de durabilidade e os acabamentos são corretos para o seu segmento. A habitabilidade é boa para cinco ocupantes, e a bagageira de 420 litros é suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Antara de 2011, na sua versão Excellence, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. Embora não contasse com os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento avançados dos modelos atuais, oferecia um equipamento completo para a sua época. Destacam-se a tração integral AWD, que distribui a potência de forma inteligente entre os eixos, e o motor 2.2 CDTI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que otimizava o rendimento e a eficiência. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam um controlo e uma segurança adequados. Quanto ao conforto, é de esperar que esta versão incluísse climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade.
Concorrência
O Opel Antara de 2011 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUV compactos e médios. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Nissan Qashqai. Face a eles, o Antara oferecia um motor diesel potente e uma tração 4x4 eficaz, destacando-se pela sua robustez e pelo seu design mais tradicional. No entanto, alguns dos seus concorrentes podiam oferecer interiores mais modernos ou um consumo de combustível ligeiramente inferior, dependendo da versão. O seu preço de 30.669 € colocava-o numa posição competitiva dentro do segmento.
Conclusão
O Opel Antara Excellence 4x4 2.2 CDTI de 184 CV Active Select de 2011 é um SUV honesto e capaz. Oferece um motor diesel potente e fiável, uma tração integral que proporciona segurança e versatilidade, e um design robusto que envelheceu com dignidade. Embora não seja o mais vanguardista em tecnologia ou o mais eficiente em consumo (7,9 l/100km combinado), o seu conforto de marcha, o seu espaço interior e a sua capacidade para enfrentar diferentes terrenos tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo prático e duradouro. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com uma sólida base de engenharia.