Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
163CV
Torque
350Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
-kg
Preço
28,157€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
420 L
65 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Enjoy 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2011-2012)
Descrição geral
O Opel Antara de 2011, na sua versão Enjoy 4X4 2.2 CDTI de 163 CV com caixa automática, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para quem procura um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. Com um motor diesel de 163 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada e segura, sem renunciar ao conforto e ao espaço para toda a família.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 163 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um impulso constante e suficiente para a maioria das situações, especialmente graças aos seus 350 Nm de binário disponíveis a baixas rotações. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h revelam que o seu foco não é a desportividade, mas a praticidade e a segurança. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, embora possa parecer um pouco menos direta em manobras urbanas. Em geral, o Antara transmite uma sensação de segurança e compostura, convidando a desfrutar da estrada sem pressas.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2011 é o de um SUV clássico, com linhas robustas e uma presença imponente. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4596 mm de comprimento, 1850 mm de largura e 1761 mm de altura) conferem-lhe uma imagem de veículo capaz e espaçoso. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas com pneus 235/55 R18, reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem durabilidade. O habitáculo foi concebido para oferecer conforto aos seus cinco ocupantes, com uma bagageira de 420 litros que permite transportar a bagagem necessária para qualquer aventura. A estética geral é intemporal, sem grandes alardes, mas com uma personalidade que o torna reconhecível na estrada.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Opel Antara de 2011 incorpora soluções práticas e funcionais para a época. O seu motor 2.2 CDTI de 163 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o desempenho e a eficiência do combustível diesel. A tração integral (AWD) confere-lhe uma maior capacidade de aderência em superfícies escorregadias, enquanto a transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e uma experiência de condução sem stress. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados tanto à frente (296 mm) como atrás (303 mm), garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, o Antara oferece o essencial para uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No segmento dos SUVs compactos da sua época, o Opel Antara enfrentava concorrentes como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Ford Kuga ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. O Antara posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pela sua robustez, tração integral e conforto de marcha, embora talvez não se destacasse em aspetos como a desportividade ou a sofisticação tecnológica face a alguns dos seus rivais mais modernos.
Conclusão
O Opel Antara 2.2 CDTI de 163 CV automático de 2011 é um SUV honesto e competente. Oferece uma combinação de espaço, conforto e capacidade todo-o-terreno ligeira que o torna uma opção interessante para famílias ou para aqueles que procuram um veículo versátil para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana. O seu motor diesel é eficiente e a sua transmissão automática facilita a condução. Embora não seja o mais rápido nem o mais tecnológico do seu segmento, a sua fiabilidade e o seu design intemporal tornam-no um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que cumpre o que promete, sem estridências, mas com uma sólida base de engenharia e conforto.