Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
163CV
Torque
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
-kg
Preço
27,701€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
420 L
65 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Selective 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012-2015)
Descrição geral
O Opel Antara de 2011, na sua versão Selective 4x4 2.2 CDTI de 163 CV com caixa Active Select, apresenta-se como um SUV robusto e funcional. Com um motor diesel de 163 CV e tração integral, este veículo procura oferecer uma experiência de condução versátil, tanto em estrada como fora dela. O seu design, embora não inovador, é coerente com a estética da marca na altura, procurando um equilíbrio entre a praticidade e uma presença imponente.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 163 CV, com os seus 350 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora as acelerações não sejam o seu ponto forte, demorando 12 segundos a atingir os 100 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário contribui para uma condução suave, embora não especialmente ágil. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com a tração AWD, proporciona uma boa estabilidade e um conforto de marcha aceitável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção hidráulica, embora precisa, pode parecer um pouco pesada em manobras a baixa velocidade. Em geral, é um carro que transmite segurança e aprumo, ideal para viagens longas ou para quem procura um veículo com capacidade para enfrentar caminhos menos transitados.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2011 é um reflexo da estética SUV do início da década. Com dimensões de 4596 mm de comprimento, 1850 mm de largura e 1761 mm de altura, a sua presença é imponente. As linhas são robustas e funcionais, sem grandes alardes estéticos, mas com uma clara intenção de transmitir solidez. Os faróis dianteiros, a grelha e os para-choques integram-se de forma harmoniosa, enquanto a parte traseira mantém uma estética semelhante, com farolins que reforçam a sensação de largura. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/55 R18, complementam o seu aspeto aventureiro. No interior, o design é prático e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e oferecem uma boa durabilidade. O espaço interior é generoso, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 420 litros, o que o torna num carro familiar e versátil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Opel Antara de 2011 incorpora elementos que eram comuns no seu segmento na altura. O motor 2.2 CDTI de 163 CV é um diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho e uma eficiência razoável para o seu tamanho e peso. A transmissão automática de 6 velocidades Active Select facilita a condução, enquanto o sistema de tração integral AWD proporciona uma maior segurança e capacidade de aderência em diversas condições. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e sistemas de estabilidade. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que incluísse os sistemas de áudio e conectividade básicos da época. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução.
Concorrência
O Opel Antara de 2011 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUV compactos e médios. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Nissan Qashqai. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, eficiência, equipamento ou prestações. O Antara procurava diferenciar-se pela sua robustez, a sua capacidade todo-o-terreno moderada e a sua relação qualidade-preço, embora em alguns aspetos, como a agilidade ou a modernidade do seu interior, pudesse ficar um passo atrás de alguns dos seus concorrentes mais recentes.
Conclusão
O Opel Antara Selective 4x4 2.2 CDTI de 163 CV Active Select de 2011 é um SUV que cumpre o que promete: um veículo robusto, espaçoso e com capacidade para enfrentar diversas situações. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo, e a tração integral confere-lhe uma versatilidade adicional. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir nem o mais avançado tecnologicamente para os padrões atuais, a sua fiabilidade e o seu foco prático tornam-no uma opção interessante para quem procura um SUV funcional e duradouro. É um carro que, sem grandes pretensões, cumpre o seu cometido e oferece uma experiência de condução segura e confortável.