Opel Antara Cosmo Plus 3.2 V6 24v · 227 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
AWD
Automático 5v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

Potência

227CV

Torque

297Nm

Consumo

11.6l/100

Emissões

278g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

-kg

Preço

33,750

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

65 L

Potência

167 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima227 CV / 167 kW
Torque máximo297 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Opel Antara Cosmo Plus 3.2 V6 24v · 227 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Opel Antara 5p 3.2 Gasolina de 227 CV, fabricado entre 2008 e 2010, apresenta-se como um SUV robusto e com aspirações premium. Com o seu motor V6 e tração integral, prometia uma experiência de condução potente e versátil, ideal para quem procurava um veículo familiar com capacidade para enfrentar diversas situações, desde a cidade até escapadelas por caminhos menos transitados. O seu design, embora já com alguns anos, continua a transmitir uma sensação de solidez e presença na estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Antara 3.2 V6, a sensação predominante é a de uma potência generosa e uma marcha suave, graças ao seu motor de 227 CV e à transmissão automática de 5 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é respeitável para um SUV do seu tamanho, oferecendo uma resposta ágil em estrada. No entanto, o seu consumo combinado de 11,6 l/100km e as emissões de 278 g/km de CO2 lembram-nos que estamos perante um motor de grande cilindrada, o que pode gerar uma sensação de desperdício no uso diário. A tração AWD proporciona uma segurança extra em condições adversas, transmitindo confiança ao condutor.

Design e estética

O design do Opel Antara de 2007 é um reflexo da estética SUV da época, com linhas musculosas e uma presença imponente. As suas dimensões, com 4575 mm de comprimento e 1850 mm de largura, conferem-lhe uma planta sólida. Os detalhes como as jantes de 18 polegadas e os pneus 235/55 R18 contribuem para a sua imagem robusta. O interior, embora não seja o mais moderno, oferece um espaço funcional e confortável para cinco ocupantes, com uma bagageira de 370 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, cumpre para o uso familiar.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Opel Antara 3.2 V6 de 2007 incorpora elementos que eram avançados para o seu tempo. O seu motor V6 de 3.195 cc com injeção indireta e admissão variável, juntamente com a transmissão automática de 5 velocidades e a tração integral, demonstram um foco no desempenho e na versatilidade. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, asseguram um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que encontramos hoje em dia, a sua tecnologia mecânica é sólida e comprovada.

Concorrência

Na sua época, o Opel Antara 3.2 V6 enfrentava rivais de peso no segmento dos SUV médios, como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Chevrolet Captiva (com o qual partilhava plataforma). Também competia com versões de acesso de modelos mais premium como o BMW X3 ou o Audi Q5, embora com uma abordagem mais generalista. O seu motor V6 conferia-lhe uma vantagem em potência face a alguns dos seus concorrentes diretos, mas o seu consumo e emissões eram um ponto a considerar face a opções diesel ou de menor cilindrada.

Conclusão

O Opel Antara 5p 3.2 Gasolina de 227 CV é um SUV que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um veículo potente, espaçoso e com tração integral. O seu motor V6 proporciona uma experiência de condução gratificante, embora à custa de um consumo elevado. É um carro ideal para famílias que valorizam a segurança e a capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno, sem as pretensões de um SUV de luxo, mas com uma qualidade de construção sólida. O seu preço de 33.750 € na altura posicionava-o como uma opção competitiva dentro do seu segmento.