Opel Antara Energy 2.4 16v · 140 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
AWD
Manual 5v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

Potência

140CV

Torque

220Nm

Consumo

9.6l/100

Emissões

229g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Preço

24,260

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

370 L

Tanque

65 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas370 L

Análise detalhada do Opel Antara Energy 2.4 16v · 140 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Opel Antara de 2007, na sua versão Energy 2.4 16v, apresenta-se como uma proposta interessante no segmento SUV. Com um motor a gasolina de 140 CV e tração integral, este veículo procurava oferecer uma combinação de versatilidade e capacidade para enfrentar diferentes terrenos, sem renunciar ao conforto no dia a dia. O seu preço de 24.260 € na altura posicionava-o como uma opção a considerar para quem procurava um SUV robusto e funcional.

Experiência de condução

Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor de 2.4 litros e 140 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre o seu propósito para uma utilização normal, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um manuseamento direto, embora por vezes se sinta falta de uma sexta marcha para reduzir o consumo em estrada. A tração AWD proporciona um extra de segurança e capacidade fora do asfalto, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma boa capacidade de travagem. No entanto, o seu consumo combinado de 9,6 l/100km pode ser elevado para alguns, especialmente em ambientes urbanos.

Design e estética

O design do Opel Antara de 2007 caracteriza-se pelas suas linhas robustas e uma estética que evoca a aventura. Com um comprimento de 4575 mm e uma largura de 1850 mm, a sua presença na estrada é imponente. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/55 R18 contribuem para essa imagem de SUV capaz. O interior, embora não seja o mais luxuoso, oferece um espaço funcional para cinco ocupantes, com uma bagageira de 370 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para a bagagem diária. A altura de 1704 mm e a distância entre eixos de 2707 mm prometem uma boa habitabilidade e uma posição de condução elevada.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Antara de 2007 situa-se na média da sua época. O motor a gasolina de 2405 cc conta com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, com um bloco de ferro e cabeça de alumínio, uma configuração comprovada e fiável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta previsível. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada. No entanto, carece de algumas das ajudas à condução e sistemas de infoentretenimento que se tornaram comuns em veículos mais modernos.

Concorrência

No seu segmento, o Opel Antara Energy 2.4 16v enfrentava concorrentes como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Nissan X-Trail. Estes rivais ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho e conceito, com motores a gasolina e diesel, e opções de tração integral. O Antara procurava diferenciar-se com um design distintivo e a reputação da marca Opel na Europa, embora o seu consumo e desempenho o colocassem numa posição competitiva mas não dominante.

Conclusão

O Opel Antara Energy 2.4 16v de 2007 é um SUV que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo robusto e versátil. O seu motor a gasolina, embora não seja o mais eficiente, oferece um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design exterior é intemporal e o seu interior funcional. Embora não se destaque pela sua tecnologia de ponta, cumpre o essencial para uma utilização diária e ocasionais escapadelas fora do asfalto. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre o que promete.