Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
-kg
Preço
23,401€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI 16v 150 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Opel Antara de 2007, na sua versão Energy 4x2 2.0 CDTI de 150 CV, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura um veículo espaçoso e com alguma capacidade para enfrentar terrenos menos exigentes. O seu design, embora já com alguns anos, mantém uma presença sólida e funcional, característica da marca Opel nessa época.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, embora uma sexta marcha pudesse ter melhorado o consumo em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. No entanto, o seu peso e dimensões podem fazer com que se sinta algo menos ágil em curvas apertadas. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e potência.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2007 é tipicamente SUV da época, com linhas robustas e uma presença imponente. Os seus 4575 mm de comprimento, 1850 mm de largura e 1704 mm de altura conferem-lhe uma silhueta musculosa. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem capacidade todo-o-terreno, embora esta versão seja 4x2. A frente destaca-se pela grelha característica da Opel e faróis de bom tamanho. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A bagageira de 370 litros é suficiente para o uso diário, embora não seja a maior da sua categoria.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Opel Antara de 2007 incorpora o esperado para o seu segmento e ano. O motor 2.0 CDTI de 150 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho e uma eficiência aceitável. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa. No capítulo da segurança, espera-se que conte com os sistemas básicos da época, como ABS e airbags. No entanto, carece de tecnologias mais avançadas que se popularizaram em modelos posteriores, como sistemas de assistência à condução ou conectividade avançada. A ausência de Stop&Start é um detalhe a considerar em termos de eficiência urbana.
Concorrência
O Opel Antara de 2007 competiu num segmento SUV muito concorrido. Os seus principais rivais no mercado teriam sido modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Nissan Qashqai ou o Ford Kuga. Face a eles, o Antara oferecia uma estética robusta e um motor diesel competente. No entanto, alguns dos seus concorrentes poderiam ter oferecido um interior mais refinado, uma maior agilidade em estrada ou uma gama de motores mais ampla. O seu preço de 23.401 € na altura, com um desconto oficial de 7.000 €, posicionava-o como uma opção atraente em termos de relação qualidade-preço.
Conclusão
O Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI de 150 CV de 2007 é um SUV honesto e funcional. Oferece um motor diesel com bom desempenho, um design robusto e um interior prático. É um carro ideal para famílias que procuram espaço e conforto, com a capacidade de enfrentar viagens longas e alguma incursão por caminhos sem alcatrão. Embora não se destaque pela sua agilidade ou pelas últimas tecnologias, a sua fiabilidade e o seu preço tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a solidez e a praticidade acima das prestações desportivas ou da sofisticação tecnológica.