Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
-kg
Preço
30,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
370 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Cosmo Plus 2.0 CDTI 16v 150 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Opel Antara de 2007, na sua versão Cosmo Plus 2.0 CDTI de 150 CV, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com um design que procura combinar elegância com funcionalidade, este modelo posiciona-se como um veículo familiar capaz de enfrentar tanto a rotina urbana como as escapadelas de fim de semana. O seu motor diesel, conhecido pela sua eficiência e bom desempenho, promete uma experiência de condução equilibrada para aqueles que procuram um carro prático e fiável.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. A posição de condução elevada oferece uma excelente visibilidade, o que inspira confiança no trânsito e em estradas mais abertas. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiência, entregando um binário de 320 Nm às 2000 rpm que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e paralelogramo deformável na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução agradável, embora não desportiva. Em geral, o Antara oferece uma experiência de condução relaxada e segura, ideal para viagens longas em família.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2007 é um reflexo da estética SUV da época, com linhas musculosas e uma presença imponente. A sua frente destaca-se por uma grelha proeminente e faróis grandes que lhe conferem um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e as jantes de 18 polegadas (com pneus 235/55 R18) reforçam o seu caráter todo-o-terreno, enquanto a altura de 1704 mm e a largura de 1850 mm lhe conferem uma silhueta robusta. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem durabilidade. O espaço é generoso para cinco ocupantes e a bagageira de 370 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para a bagagem familiar. A estética geral é coerente e intemporal, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Opel Antara de 2007 incorpora elementos que eram padrão no seu segmento na altura. O seu motor 2.0 CDTI de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 181 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos. A tração integral (AWD) é um ponto chave, proporcionando maior segurança e capacidade em diversas condições de aderência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados tanto dianteiros como traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se na fiabilidade e na funcionalidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos da sua época, o Opel Antara enfrentava duros rivais. Modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Honda CR-V ou o Toyota RAV4 ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de design, equipamento e prestações. Cada um deles apresentava os seus próprios pontos fortes, seja em espaço interior, eficiência de combustível ou capacidades todo-o-terreno. O Antara, com o seu motor diesel de 150 CV e tração AWD, procurava diferenciar-se pelo seu equilíbrio entre conforto, segurança e um design robusto, oferecendo uma proposta sólida para aqueles que valorizavam a versatilidade e a fiabilidade da marca Opel.
Conclusão
O Opel Antara Cosmo Plus 2.0 CDTI de 150 CV de 2007 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar, robusto e com tração integral. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia e para as aventuras. Embora não seja o mais rápido nem o mais luxuoso, o seu equilíbrio geral e o seu preço de 30.050 € na altura, posicionavam-no como uma alternativa sensata e prática no mercado. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução segura e agradável para toda a família.