Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potência
126CV
Torque
295Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Preço
22,639€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
370 L
65 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI 16v 127 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Opel Antara de 2007, na sua versão Energy 4x2 2.0 CDTI de 127 CV, apresenta-se como uma opção robusta e funcional dentro do segmento SUV. Com um design que busca a versatilidade e um motor diesel que promete eficiência, este modelo posiciona-se como um companheiro fiável para o dia a dia e as escapadelas ocasionais. O seu preço de 22.639 € na altura, com um desconto oficial de 7.000 €, tornava-o uma proposta atrativa para quem procurava um veículo espaçoso e com certas capacidades fora do asfalto, sem renunciar ao conforto urbano.
Experiência de condução
Ao volante do Antara, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 127 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 295 Nm de binário às 2000 rpm de forma linear, o que facilita uma condução relaxada e eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são números adequados para um SUV do seu tamanho e peso. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função no ambiente urbano e em estrada. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para um veículo destas características, embora na cidade possa ascender a 9,2 l/100km.
Design e estética
O design do Opel Antara de 2007 é um reflexo da estética SUV da época: linhas robustas, uma carroçaria elevada e uma presença imponente. Os seus 4575 mm de comprimento, 1850 mm de largura e 1704 mm de altura conferem-lhe uma silhueta musculosa. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/55 R18 contribuem para essa imagem de solidez. O interior, embora funcional, não se destaca por luxos, mas pela sua praticidade e espaço. Com cinco portas e cinco lugares, oferece uma bagageira de 370 litros, suficiente para a bagagem familiar. A estética geral é sóbria e intemporal, buscando a funcionalidade acima da extravagância.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Opel Antara de 2007 incorpora o essencial para a época. O seu motor 2.0 CDTI de 16 válvulas conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados tanto à frente como atrás, o que garante uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem sistemas avançados de assistência à condução, espera-se que incorpore os elementos de segurança passiva padrão para o segmento. A ausência de Stop&Start e a etiqueta DGT 'B' refletem a sua conceção de há mais de uma década.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Opel Antara de 2007 enfrentava rivais de peso como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai e o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, quer seja em design, equipamento ou prestações. O Antara procurava diferenciar-se pelo seu equilíbrio entre robustez, espaço e um preço competitivo, especialmente com as ofertas disponíveis no seu lançamento. O seu motor diesel e a sua configuração 4x2 tornavam-no uma opção interessante para quem procurava um SUV para uso maioritariamente em estrada, mas com a capacidade de enfrentar caminhos simples.
Conclusão
O Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI de 127 CV de 2007 é um SUV honesto e sem pretensões. Oferece um design robusto, um interior espaçoso e um motor diesel eficiente que cumpre com as expectativas de um uso familiar e ocasionalmente aventureiro. O seu preço ajustado, especialmente com os descontos, convertia-o numa opção atrativa para quem procurava um veículo versátil e fiável. Embora não se destaque pela sua tecnologia de vanguarda ou as suas prestações desportivas, a sua solidez e praticidade fazem dele um companheiro de viagem digno de consideração para aqueles que valorizam a funcionalidade acima de tudo.