Especificaciones y análisis del Opel Ampera
Potência
73CV
Torque
-Nm
Consumo
1.2l/100
Emissões
27g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1732kg
Preço
43,730€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 5 portas
310 L
35.2 L
54 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Opel Ampera Excellence · 73 CV (2012)
Descrição geral
O Opel Ampera de 2012 apresenta-se como um pioneiro, um veículo que desafia as convenções ao oferecer uma solução híbrida plug-in com uma autonomia elétrica surpreendente para a sua época. Com um preço de 43.730 €, este modelo não só procurava ser eficiente, mas também uma declaração de intenções por parte da Opel no incipiente mercado dos veículos eletrificados. O seu design e tecnologia posicionaram-no como uma alternativa audaciosa e diferente, prometendo uma experiência de condução inovadora e um compromisso com a sustentabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Ampera, a sensação é de suavidade e silêncio, especialmente em modo elétrico. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia, e a velocidade máxima de 161 km/h permite enfrentar viagens por autoestrada com solvência. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda tirada com elemento torsional, oferecem um equilíbrio entre conforto e agilidade. A autonomia elétrica de 80 km (NEDC) é um ponto forte, permitindo a muitos utilizadores realizar os seus trajetos diários sem consumir uma gota de gasolina, o que se traduz numa experiência de condução muito gratificante e económica.
Design e estética
O design do Opel Ampera é distintivo e futurista, com linhas aerodinâmicas que não só procuram a eficiência, mas também uma estética moderna e reconhecível. As suas 5 portas e 4 lugares tornam-no prático, embora o espaço nos lugares traseiros possa ser algo justo para adultos altos. A bagageira de 310 litros é adequada para o uso diário, mas não se destaca pela sua amplitude. As jantes de 17 polegadas e os pneus 215/55 R17 contribuem para uma imagem robusta e uma boa aderência na estrada. Em geral, o seu design é um reflexo da sua proposta tecnológica, procurando diferenciar-se dos veículos convencionais.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do Ampera. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.398 cc e 73 CV com um motor elétrico alimentado por uma bateria de iões de lítio de 16 kWh (10,4 kWh úteis). Esta configuração confere-lhe a etiqueta '0 emissões' da DGT, um grande atrativo. A transmissão automática de múltiplas marchas e a tração dianteira garantem uma entrega de potência suave e eficiente. A capacidade de recarga em 4 horas em corrente alternada é um ponto chave para aproveitar ao máximo a sua autonomia elétrica. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma boa capacidade de travagem, e a direção assistida elétrica contribui para uma condução confortável e precisa.
Concorrência
Em 2012, o Opel Ampera enfrentava um mercado incipiente de veículos eletrificados. Os seus principais rivais eram o Chevrolet Volt (com o qual partilhava plataforma e tecnologia), e outros híbridos plug-in que começavam a aparecer, embora com menor autonomia elétrica. Também competia indiretamente com veículos híbridos convencionais como o Toyota Prius, oferecendo uma proposta mais ambiciosa em termos de eletrificação. O seu preço situava-o num segmento premium dentro dos veículos eficientes, procurando atrair aqueles dispostos a investir numa tecnologia avançada e um menor custo de uso a longo prazo.
Conclusão
O Opel Ampera de 2012 foi um carro corajoso e adiantado ao seu tempo. Oferecia uma solução de mobilidade elétrica real para o dia a dia, com a tranquilidade de um motor de combustão para viagens longas. O seu design distintivo e a sua avançada tecnologia tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam inovar e reduzir a sua pegada de carbono. Embora o seu preço fosse elevado, os benefícios no consumo e a etiqueta '0 emissões' tornavam-no uma proposta interessante para um público consciente. Foi um passo importante na evolução da mobilidade sustentável, lançando as bases para futuros veículos eletrificados.