Nissan X-Trail dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x4-i Tekna · 177 CV (2017-2019)

2017
Gasóleo
AWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

177CV

Torque

380Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

162g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1745kg

Preço

42,750

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x4-i Tekna · 177 CV (2017-2019)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2017, na sua versão dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x4-i Tekna, apresenta-se como um SUV robusto e familiar, ideal para quem procura espaço, conforto e capacidade para enfrentar diversas situações. Com um motor diesel de 177 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada, tanto em estrada como fora dela. O seu preço de 42.750 € posiciona-o num segmento competitivo, oferecendo uma proposta de valor interessante para as famílias aventureiras.

Experiência de condução

Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e segurança. O motor diesel de 177 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um impulso suficiente para mover com desenvoltura os seus 1745 kg, especialmente graças aos seus 380 Nm de binário disponíveis a baixas rotações. A transmissão automática Xtronic, do tipo variador contínuo, busca a eficiência e a suavidade, embora por vezes possa gerar uma sensação de deslizamento se for exigida uma aceleração contundente. A tração 4x4-i proporciona uma confiança extra em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida a viagens longas, com uma cabine bem isolada do ruído exterior e um comportamento previsível.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2017 é uma evolução da estética SUV moderna da marca. As suas linhas são robustas e musculosas, com uma grelha V-Motion proeminente que lhe confere uma identidade forte. Os faróis afiados e as luzes diurnas LED conferem-lhe um visual contemporâneo. Na lateral, as jantes de 19 polegadas (225/55 R19) preenchem bem os arcos das rodas, e as barras de tejadilho acentuam o seu caráter aventureiro. A traseira é mais conservadora, com farolins que se estendem para os lados. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com um amplo espaço para os ocupantes e uma bagageira generosa de 565 litros, ideal para as necessidades familiares.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o X-Trail Tekna de 2017 incorpora elementos que melhoram a segurança e o conforto. Destaca-se o seu sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, que oferece conectividade e navegação. Em termos de segurança, conta com sistemas como o controlo de velocidade de cruzeiro, o assistente de arranque em subida e um conjunto completo de airbags. A tração 4x4-i é um sistema inteligente que distribui a potência entre os eixos de acordo com as necessidades, melhorando a estabilidade e a capacidade de tração. O motor diesel de 177 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para uma boa eficiência e para o cumprimento da normativa Euro 6. O sistema Stop&Start também ajuda a reduzir o consumo na cidade. Embora não seja um carro com as últimas inovações em condução autónoma, oferece um pacote tecnológico sólido para a sua época.

Concorrência

O Nissan X-Trail compete num segmento muito concorrido de SUVs de tamanho médio. Os seus principais rivais incluem modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Skoda Kodiaq, o Mitsubishi Outlander e o Honda CR-V. Face a eles, o X-Trail destaca-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e capacidades off-road moderadas. Alguns rivais podem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado, mas o X-Trail posiciona-se como uma opção muito sensata para famílias que procuram um carro versátil e fiável.

Conclusão

O Nissan X-Trail dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x4-i Tekna de 2017 é um SUV familiar muito competente. Oferece um design atraente e robusto, um interior espaçoso e confortável, e um motor diesel que, sem ser explosivo, cumpre com folga para o uso diário e as viagens longas. A sua tração integral confere-lhe uma versatilidade adicional, permitindo-lhe enfrentar caminhos sem alcatrão com confiança. É um carro pensado para a vida familiar, com uma bagageira generosa e um equipamento tecnológico que, embora não seja de ponta, é suficiente para garantir uma experiência de condução segura e agradável. A sua relação qualidade-preço torna-o uma opção a considerar para quem procura um SUV fiável e prático.