Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta · 150 CV (2019-2020)

2017
Gasóleo
AWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

197g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1700kg

Preço

36,130

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta · 150 CV (2019-2020)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2017, na sua versão dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta, apresenta-se como um SUV robusto e familiar, ideal para quem procura versatilidade e capacidade todo-o-terreno. Com um preço de 36.130 €, este modelo diesel de 150 CV e tração integral automática, oferece uma proposta interessante no segmento dos SUV médios, combinando espaço, conforto e uma estética aventureira.

Experiência de condução

Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e segurança. O seu motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com solvência, especialmente graças ao seu binário motor de 340 Nm disponível desde baixas rotações. A transmissão automática CVT, embora possa gerar uma sensação de deslizamento em acelerações fortes, contribui para uma condução suave e relaxada no dia a dia. A tração 4x4-i proporciona uma confiança extra em terrenos complicados ou condições de baixa aderência, tornando cada viagem uma experiência mais tranquila e controlada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h, posicionam-no mais como um veículo para viagens tranquilas do que para uma condução desportiva.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2017 é inconfundivelmente SUV, com linhas robustas e uma presença imponente. Os seus 4690 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1710 mm de altura conferem-lhe uma silhueta musculosa e aventureira. A grelha V-Motion da Nissan, os faróis afilados e os arcos das rodas marcados conferem-lhe um caráter distintivo. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 complementam a sua estética todo-o-terreno. No interior, o design é funcional e espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira generosa de 565 litros, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar muita bagagem. A qualidade dos materiais e dos acabamentos, embora não sejam premium, cumprem as expectativas do segmento, oferecendo um ambiente agradável e duradouro.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan X-Trail de 2017 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O seu sistema de tração integral inteligente (4x4-i) é uma das suas principais vantagens, adaptando-se automaticamente às condições do terreno. O motor diesel de 1.749 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A transmissão automática de tipo CVT, embora não seja do agrado de todos, oferece uma condução suave e sem solavancos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como estabilizadores em ambos os eixos. A direção assistida elétrica contribui para uma maior facilidade de manuseamento. Em termos de conectividade e entretenimento, a versão Acenta costuma incluir um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, Bluetooth e portas USB, embora sem as últimas inovações dos modelos mais recentes.

Concorrência

O Nissan X-Trail compete num segmento muito concorrido de SUV médios. Os seus principais rivais incluem modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Skoda Kodiaq ou o Mitsubishi Outlander. Face a eles, o X-Trail destaca-se pelo seu equilíbrio entre preço, espaço interior e capacidades todo-o-terreno. Embora alguns rivais possam oferecer interiores mais luxuosos ou motores mais potentes, o X-Trail posiciona-se como uma opção sensata e fiável para o uso familiar e as escapadelas fora do asfalto. O seu sistema de tração 4x4-i é um ponto a favor face às versões de tração dianteira dos seus concorrentes.

Conclusão

O Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta de 2017 é um SUV que cumpre com as expectativas de um veículo familiar e aventureiro. O seu design robusto, o seu amplo interior e as suas capacidades todo-o-terreno tornam-no uma opção muito atraente para quem procura um carro versátil e fiável. Embora o seu rendimento não seja desportivo e a sua transmissão CVT possa não ser do gosto de todos, o seu conforto de marcha, a sua segurança e a sua eficiência tornam-no um companheiro de viagem ideal. É um carro que convida à aventura sem renunciar à comodidade do dia a dia, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.