Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 N-Connecta 7 plazas · 159 CV (2019-2022)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

159CV

Torque

270Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

166g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

-kg

Preço

35,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

60 L

Potência

117 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima159 CV / 117 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 N-Connecta 7 plazas · 159 CV (2019-2022)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2017, na sua versão DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 N-Connecta de 7 lugares, apresenta-se como um SUV familiar robusto e versátil. Com um motor a gasolina de 1.3 litros e 159 CV, acoplado a uma transmissão automática de 7 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer conforto e funcionalidade no dia a dia, sem renunciar a uma estética atraente e um equipamento completo. A sua configuração de sete lugares torna-o uma opção ideal para famílias numerosas ou para quem necessita de espaço extra ocasionalmente.

Experiência de condução

Ao volante, o Nissan X-Trail oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 159 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com solvência, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A transmissão automática de dupla embraiagem de 7 velocidades contribui para uma marcha fluida e sem solavancos, tornando as viagens mais relaxadas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom conforto de marcha. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu foco está claramente no conforto e na estabilidade, com uma direção assistida elétrica que, embora precisa, não transmite um grande feedback da estrada. Em curvas apertadas, percebe-se um ligeiro rolamento da carroçaria, algo comum em veículos do seu segmento e tamanho. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h são números adequados para um uso familiar, mas não convidam a uma condução dinâmica. O consumo combinado de 7,3 l/100km segundo o ciclo WLTP é razoável para o seu tamanho e potência.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2017 é uma evolução da estética SUV da marca, com linhas mais modernas e fluidas que os seus antecessores. A frente destaca-se pela grelha 'V-Motion' característica da Nissan, ladeada por faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e as proteções inferiores conferem-lhe uma imagem robusta e aventureira, sem cair em excessos. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é um dos seus pontos fortes, especialmente nos lugares dianteiros e na segunda fila. A terceira fila de bancos, embora útil, é mais adequada para crianças ou para trajetos curtos de adultos. A bagageira, com 445 litros em configuração de 5 lugares, é versátil e conta com soluções práticas para organizar a carga.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan X-Trail N-Connecta de 2017 incorpora um equipamento que procura melhorar o conforto e a segurança. Destaca-se o seu sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, que oferece conectividade e navegação, embora talvez não com a fluidez e a interface dos sistemas mais modernos. Quanto à segurança, conta com elementos como o controlo de estabilidade, múltiplos airbags e assistentes à condução que, embora não sejam os mais avançados do mercado atual, cumprem as expectativas do seu segmento e ano. A transmissão automática de dupla embraiagem de 7 velocidades é um ponto a favor em termos de eficiência e conforto de marcha. O motor DIG-T de 1.3 litros, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo da tendência ao 'downsizing' para otimizar o consumo e as emissões, cumprindo a normativa Euro 6.

Concorrência

O Nissan X-Trail compete num segmento muito concorrido de SUVs de tamanho médio e grande, onde enfrenta rivais de peso. Entre eles, destacam-se o Skoda Kodiaq, que oferece um espaço interior e soluções práticas muito valorizadas; o Peugeot 5008, com um design interior e exterior muito distintivo e um bom nível de conforto; o Hyundai Santa Fe, que se destaca pelo seu equipamento e garantia; e o Kia Sorento, outro forte concorrente em habitabilidade e relação qualidade-preço. Também se pode considerar o Mitsubishi Outlander ou mesmo o Honda CR-V, embora este último nem sempre ofereça a opção de 7 lugares. Cada um destes rivais tem os seus próprios pontos fortes, mas o X-Trail defende-se com o seu equilíbrio entre design, espaço, equipamento e um preço competitivo.

Conclusão

O Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 N-Connecta de 7 lugares de 2017 é um SUV familiar muito competente que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo espaçoso, confortável e versátil. O seu design atraente, um interior bem resolvido com capacidade para sete ocupantes e um motor eficiente tornam-no uma opção sólida para o dia a dia e para viagens longas. Embora não seja o mais desportivo nem o mais luxuoso da sua categoria, o seu equilíbrio geral e a sua abordagem prática tornam-no muito recomendável para famílias que valorizam o espaço e a funcionalidade acima das prestações puras. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e segurança, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos.