Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x2 Tekna 7 plazas · 131 CV (2014-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

131CV

Torque

320Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

133g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

-kg

Preço

35,425

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

60 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x2 Tekna 7 plazas · 131 CV (2014-2017)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2014, na sua versão dCi 130 4x2 Tekna de 7 lugares, apresenta-se como um SUV familiar robusto e versátil. Com um motor diesel de 131 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e capacidade, ideal para quem precisa de espaço e funcionalidade no seu dia a dia, sem renunciar a um toque de aventura. A sua configuração de 7 lugares torna-o uma opção muito atraente para famílias numerosas ou para aqueles que ocasionalmente precisam de transportar mais passageiros.

Experiência de condução

Ao volante do X-Trail dCi 130, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 1.6 litros, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 131 CV de forma progressiva e com um binário de 320 Nm que se sente desde as baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. Em curvas, o carro mostra-se estável, embora o seu tamanho e altura limitem as aspirações desportivas. A direção assistida elétrica é confortável para manobrar na cidade, mas poderia oferecer um pouco mais de feedback em estrada. No geral, é um carro que convida à calma e ao prazer das viagens em família.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2014 marcou um ponto de viragem, abandonando as linhas mais quadradas dos seus antecessores para adotar uma estética mais moderna e aerodinâmica, inspirada no Qashqai. A sua frente exibe uma grelha V-Motion característica da Nissan, ladeada por faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. As linhas laterais são fluidas e dinâmicas, com cavas das rodas marcadas que lhe conferem uma presença robusta. A parte traseira é mais convencional, com farolins que se estendem para os lados. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A versão Tekna, como a que nos ocupa, adiciona detalhes que realçam a sensação de qualidade e conforto, como os bancos de couro e os acabamentos cromados. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, especialmente com a opção de 7 lugares, que permite uma grande versatilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan X-Trail de 2014, especialmente no seu acabamento Tekna, vinha bem equipado para a sua época. Contava com um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, navegação e conectividade Bluetooth, que facilitava a comunicação e o entretenimento a bordo. Entre as suas ajudas à condução, destacavam-se sistemas como o assistente de estacionamento, a câmara de visão 360 graus, o controlo de cruzeiro e o sistema de travagem de emergência. Embora não incorpore as últimas inovações dos modelos atuais, oferecia um conjunto de tecnologias que melhoravam a segurança e o conforto na condução. O motor diesel de 1.6 litros, com injeção direta e turbo de geometria variável, juntamente com o sistema Stop&Start, contribuía para uma eficiência de combustível notável para um SUV do seu tamanho, com um consumo combinado homologado de 5.1 l/100km.

Concorrência

O Nissan X-Trail dCi 130 4x2 Tekna de 7 lugares enfrentava uma dura concorrência no segmento dos SUV compactos e médios com opção de 7 lugares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento, o Mitsubishi Outlander e o Peugeot 5008. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento, prestações ou preço. O X-Trail diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design renovado, a sua boa habitabilidade e a reputação de fiabilidade da marca Nissan, o que o tornava uma opção muito competitiva para as famílias que procuravam um veículo versátil e capaz.

Conclusão

O Nissan X-Trail dCi 130 4x2 Tekna de 7 lugares de 2014 é um SUV que cumpre com as expectativas de um veículo familiar. O seu design moderno, o seu interior espaçoso e versátil, e o seu equipamento tecnológico tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram conforto e funcionalidade. O motor diesel, embora não seja o mais potente, oferece um bom desempenho e uma eficiência de consumo razoável. É um carro pensado para o dia a dia e para as viagens longas, onde o seu conforto e a sua capacidade de carga se fazem patentes. Em suma, um companheiro de viagem fiável e prático para a vida em família.