Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
-kg
Preço
38,425€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
445 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Tekna 7 plazas · 131 CV (2014-2017)
Descrição geral
O Nissan X-Trail de 2014, na sua versão dCi 130 4x4 Tekna de 7 lugares, apresenta-se como um SUV robusto e familiar, concebido para aqueles que procuram versatilidade e capacidade. Com um motor diesel de 131 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada tanto em estrada como fora dela, oferecendo espaço e conforto para todos os seus ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 320 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta adequada para o dia a dia e para enfrentar inclinações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso, e a tração 4x4 inspira confiança em terrenos complicados. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável, embora sem pretensões desportivas. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras na cidade, enquanto na estrada oferece uma boa sensação de controlo.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2014 marca uma evolução significativa em relação aos seus antecessores. Abandona as linhas mais angulosas para adotar uma estética mais moderna e aerodinâmica, com curvas suaves e uma presença mais elegante. Os faróis dianteiros, integrados na grelha V-Motion característica da Nissan, conferem-lhe um olhar distintivo. As jantes de 19 polegadas com pneus 225/55 R19, presentes nesta versão Tekna, realçam a sua imagem robusta e aventureira. No interior, o design é funcional e bem organizado, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. A configuração de 7 lugares é um ponto chave, oferecendo uma flexibilidade que o torna um companheiro ideal para famílias numerosas ou para quem necessita de espaço extra ocasionalmente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o X-Trail de 2014, especialmente no seu acabamento Tekna, incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. Embora não conte com as últimas inovações dos modelos atuais, oferece um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e um sistema de som que cumpre a sua função. A tração integral AWD é um ponto forte, gerida eletronicamente para se adaptar a diferentes condições de aderência. Os sistemas de segurança ativa e passiva, como o controlo de estabilidade e os múltiplos airbags, contribuem para uma condução mais segura. O motor diesel de 1.6 litros e 131 CV, com injeção direta e turbo de geometria variável, é eficiente e cumpre a normativa Euro 6, incorporando Stop&Start para reduzir o consumo na cidade.
Concorrência
No segmento dos SUV de 7 lugares e tração integral, o Nissan X-Trail de 2014 enfrenta concorrentes como o Mitsubishi Outlander, o Hyundai Santa Fe ou o Kia Sorento. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o X-Trail destaca-se pelo seu equilíbrio entre design, capacidade interior e um comportamento dinâmico previsível. O seu preço de 38.425 euros na altura posicionava-o de forma competitiva face aos seus rivais diretos, oferecendo um pacote completo para o cliente que procura um SUV familiar e versátil.
Conclusão
O Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Tekna de 7 lugares de 2014 é um veículo que cumpre com as expectativas de um SUV familiar. O seu design atraente, o seu interior espaçoso e versátil, e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que necessitam de um carro capaz de se adaptar a diferentes situações, desde o dia a dia na cidade até escapadelas por caminhos menos transitados. É um companheiro fiável e confortável que, sem ser o mais potente ou o mais luxuoso, oferece um equilíbrio muito conseguido entre funcionalidade e prazer de condução.