Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1655kg
Preço
31,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
550 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Acenta · 131 CV (2014-2017)
Descrição geral
O Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Acenta de 2014 é um SUV que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com o conforto de um carro familiar. O seu motor diesel de 131 CV e a sua tração integral tornam-no versátil para diferentes terrenos, enquanto o seu design e equipamento procuram satisfazer as necessidades de um público que valoriza tanto a aventura como o conforto diário. É um veículo que convida à exploração, mas sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 131 CV de forma linear e com um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, o que facilita a condução na cidade e na estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. A tração 4x4 proporciona uma segurança extra em condições adversas, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, é um carro que se sente seguro e capaz, ideal para viagens longas ou escapadelas fora do asfalto.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2014 é uma evolução que procura um equilíbrio entre a robustez tradicional dos SUVs e uma estética mais moderna e aerodinâmica. As suas linhas são fluidas, com uma grelha frontal proeminente e faróis que se integram harmoniosamente. As dimensões de 4640 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1710 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para 5 ocupantes, foi concebido para ser funcional e acolhedor, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A bagageira de 550 litros é generosa, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço para bagagem ou equipamento desportivo. É um design que não procura a extravagância, mas a praticidade e a elegância discreta.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o X-Trail de 2014, na sua versão Acenta, oferece um equipamento que, embora não seja vanguardista para os padrões atuais, era competitivo na sua época. Inclui elementos como o sistema de tração 4x4, que permite selecionar entre tração dianteira, automática ou bloqueio para terrenos difíceis. O motor diesel de 1.6 litros incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o desempenho e a eficiência. Além disso, conta com sistema Stop&Start para reduzir o consumo na cidade. Quanto ao infoentretenimento, espera-se um sistema básico com rádio e conectividade essencial, embora as versões mais equipadas pudessem incluir ecrã tátil e navegação. A segurança ativa e passiva também está presente, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem equilibrado.
Concorrência
O Nissan X-Trail de 2014 compete num segmento muito concorrido de SUVs médios. Os seus principais rivais incluem modelos como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Mazda CX-5 e o Ford Kuga. Em comparação com eles, o X-Trail destaca-se pela sua capacidade todo-o-terreno superior graças ao seu sistema 4x4 mais avançado e ao seu maior espaço interior, especialmente na bagageira. No entanto, alguns dos seus concorrentes podem oferecer uma dinâmica de condução mais ágil em estrada ou um interior com acabamentos ligeiramente mais refinados. A escolha entre eles dependerá das prioridades do comprador, seja a capacidade off-road, o espaço ou a experiência de condução.
Conclusão
O Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Acenta de 2014 é um SUV equilibrado e versátil, ideal para quem procura um carro familiar com aptidões para a aventura. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre desempenho e consumo, e o seu sistema de tração integral confere-lhe uma grande capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno. O design é funcional e atraente, e o interior espaçoso e confortável. Embora não seja o mais potente nem o mais luxuoso do seu segmento, a sua fiabilidade e a sua abordagem prática tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a durabilidade e a polivalência num veículo. É um companheiro de viagem que não o desiludirá, seja na rotina diária ou em escapadelas mais audaciosas.