Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic 4x2 Acenta · 131 CV (2014-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

131CV

Torque

320Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1615kg

Preço

30,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic 4x2 Acenta · 131 CV (2014-2017)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2014, na sua versão dCi 130 Xtronic 4x2 Acenta, apresenta-se como um SUV familiar que procura combinar robustez com conforto. Com um motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática, este modelo posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia e para as escapadelas, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência.

Experiência de condução

Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. O motor diesel de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 320 Nm de binário a baixas rotações, o que se traduz numa resposta adequada para a maioria das situações. A transmissão automática Xtronic, com o seu conversor de binário, oferece transições fluidas, embora por vezes possa parecer um pouco lenta em acelerações bruscas. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras na cidade, enquanto na estrada oferece uma boa sensação de controlo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h colocam-no na média do seu segmento, sem grandes pretensões desportivas mas com capacidade suficiente para enfrentar viagens longas com solvência.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2014 é uma evolução dos seus antecessores, adotando linhas mais modernas e aerodinâmicas sem perder a sua essência de SUV robusto. Os seus 4640 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1710 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. A frente exibe uma grelha distintiva da Nissan e faróis afilados que lhe conferem um aspeto contemporâneo. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira generosa de 550 litros, ideal para famílias. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. A disposição dos controlos é intuitiva, e a visibilidade do posto de condução é boa, o que contribui para uma experiência de condução agradável.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o X-Trail de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram competitivos. O motor diesel de 1.6 litros e 131 CV conta com injeção direta common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A transmissão automática Xtronic é um ponto chave, oferecendo conforto na condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de um sistema de direção assistida elétrica. Embora não sejam detalhados sistemas avançados de assistência à condução nesta versão específica, o equipamento Acenta costuma incluir o básico em conforto e segurança para a época.

Concorrência

O Nissan X-Trail de 2014 compete num segmento muito concorrido de SUVs, enfrentando modelos como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Mazda CX-5 ou o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o X-Trail destaca-se pela sua amplitude interior, a sua generosa bagageira e uma relação qualidade-preço atrativa. O seu motor diesel de 131 CV e a transmissão automática Xtronic posicionam-no como uma opção equilibrada para aqueles que procuram um veículo familiar versátil e eficiente, embora alguns rivais possam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos de maior qualidade percebida.

Conclusão

O Nissan X-Trail dCi 130 Xtronic 4x2 Acenta de 2014 é um SUV que cumpre com as expectativas de um veículo familiar. Oferece um design atraente, um interior espaçoso e funcional, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática que prioriza o conforto. É uma opção sensata para quem procura um carro robusto, fiável e com boa capacidade de carga, ideal para o dia a dia e as aventuras em família. O seu equilíbrio geral torna-o uma proposta sólida dentro do seu segmento, sem grandes alardes mas com a solvência necessária para satisfazer os seus utilizadores.