Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1680kg
Preço
38,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
479 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV (2010-2014)
Descrição geral
O Nissan X-Trail de 2011, na sua versão LE 2.0 dCi de 150 CV, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para quem procura um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e capaz.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 320 Nm às 2000 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, contribuem para uma condução confortável e segura. A direção assistida elétrica facilita as manobras, embora o seu tato possa ser um pouco menos comunicativo para os mais puristas. O seu consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para o seu tamanho e capacidades.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2011 mantém uma estética funcional e aventureira. As suas linhas são robustas e quadradas, transmitindo uma imagem de durabilidade e capacidade todo-o-terreno. Com 4635 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 1700 mm de altura, oferece uma presença imponente. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18 complementam o seu aspeto. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com 5 lugares e uma bagageira de 479 litros, ideal para famílias e viagens.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o X-Trail de 2011 incorpora o essencial para a sua época. O seu motor 2.0 dCi de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A tração integral (AWD) é um ponto chave, oferecendo maior segurança e capacidade fora do asfalto. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, cumpre com as expectativas de um SUV da sua geração.
Concorrência
No segmento dos SUV de tamanho médio, o Nissan X-Trail de 2011 enfrentava concorrentes como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Mitsubishi Outlander ou o Volkswagen Tiguan. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o X-Trail destacava-se pelo seu equilíbrio entre capacidade todo-o-terreno, espaço interior e um preço competitivo, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo versátil e fiável.
Conclusão
O Nissan X-Trail LE 2.0 dCi de 150 CV de 2011 é um SUV que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um veículo espaçoso, capaz e fiável para o dia a dia e as aventuras. O seu design robusto, o seu motor diesel eficiente e a sua tração integral tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a funcionalidade e a durabilidade acima das últimas tendências. É um carro que convida a explorar, a desfrutar da estrada e dos caminhos menos percorridos com total confiança.




