Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

168g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1680kg

Preço

32,650

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

479 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas479 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2011, na sua versão LE 2.0 dCi de 150 CV, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, ideal para quem procura um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e capaz, mantendo a essência aventureira que sempre caracterizou o X-Trail.

Experiência de condução

Ao volante do X-Trail, a sensação é de controlo e segurança. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um impulso constante e suficiente para a maioria das situações, com um binário de 320 Nm que se sente desde as baixas rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento preciso, e a tração AWD proporciona uma confiança extra em terrenos complicados ou condições climáticas adversas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável para um veículo da sua categoria. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade. Em geral, é um carro que convida a viajar, com um bom isolamento acústico e uma posição de condução elevada que domina a estrada.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2011 é funcional e intemporal, com linhas que evocam robustez e capacidade. A sua estética, embora não procure a extravagância, projeta uma imagem sólida e aventureira. As dimensões de 4635 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 1700 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente, enquanto as suas 5 portas e 5 lugares o tornam prático para o dia a dia familiar. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18, reforçam o seu caráter SUV. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo, com um design ergonómico e materiais resistentes pensados para suportar o uso diário e as aventuras. A bagageira, com 479 litros, oferece uma capacidade generosa para bagagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan X-Trail de 2011, embora não incorporasse as últimas inovações da atualidade, oferecia na sua época soluções práticas e eficientes. O seu motor 2.0 dCi de 150 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel moderno e eficiente para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A tração integral AWD, gerida eletronicamente, permitia ao condutor selecionar entre diferentes modos de tração de acordo com as necessidades do terreno. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável. Quanto ao infoentretenimento, esperava-se um sistema de áudio com as funcionalidades básicas e, possivelmente, opções de conectividade limitadas ao que era padrão em 2011. A segurança passiva e ativa incluía os sistemas habituais da época, como ABS e airbags.

Concorrência

No segmento dos SUV compactos e médios, o Nissan X-Trail de 2011 enfrentava concorrentes como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Mitsubishi Outlander e o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, equipamento ou capacidades off-road. O X-Trail distinguia-se pela sua abordagem mais robusta e pela sua comprovada capacidade para enfrentar terrenos difíceis, sem renunciar a um bom conforto em estrada. O seu motor diesel de 150 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações e eficiência face aos seus rivais diretos.

Conclusão

O Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV de 2011 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, fiável e com boas capacidades para a aventura. A sua combinação de motor diesel eficiente, tração integral e um design prático tornam-no um companheiro ideal para a vida familiar e as escapadelas. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução sólida e sem grandes pretensões, mas com a segurança e a confiança que se espera de um Nissan.