Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1720kg
Preço
40,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
479 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV Aut. (2012-2014)
Descrição geral
O Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2011 é um SUV que combina a robustez de um todo-o-terreno com o conforto de um veículo familiar. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura aventura sem abdicar do conforto no dia a dia. O seu design intemporal e o seu equipamento fazem dele um companheiro fiável para qualquer viagem.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação de segurança e controlo é palpável. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em combinação com a sua caixa automática de 6 velocidades. A tração AWD proporciona uma confiança extra em terrenos complicados ou condições climáticas adversas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem confortável. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu foco é mais o de um veículo robusto e capaz.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2011 é funcional e robusto, com linhas que evocam a sua capacidade todo-o-terreno. A sua estética é menos chamativa do que a de alguns dos seus concorrentes mais modernos, mas a sua praticidade e a sua imagem sólida são os seus pontos fortes. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido, com materiais duráveis e uma disposição lógica dos comandos. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 479 litros é muito aproveitável para a bagagem familiar ou as aventuras ao ar livre.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o X-Trail de 2011, embora não incorpore as últimas inovações da atualidade, oferecia um equipamento completo para a sua época. Destaca-se o seu sistema de tração integral AWD, que permite selecionar entre tração dianteira, automática ou bloqueio 4x4, adaptando-se às necessidades do terreno. O motor 2.0 dCi com injeção direta e turbo de geometria variável assegura uma boa eficiência para o seu tamanho e potência. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável, especialmente em manobras a baixa velocidade.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan X-Trail compete com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Mitsubishi Outlander. Face a eles, o X-Trail distingue-se pela sua abordagem mais robusta e pelas suas capacidades todo-o-terreno ligeiramente superiores, sem sacrificar o conforto em estrada. O seu design mais tradicional pode ser um ponto a favor para quem procura uma estética menos arriscada e mais funcional.
Conclusão
O Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV Aut. de 2011 é um SUV honesto e capaz, ideal para famílias ativas que valorizam a versatilidade, a segurança e a fiabilidade. Não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas cumpre com folga o seu cometido como veículo polivalente, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto em estrada e aptidões fora do asfalto. O seu consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e características.