Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi 150 CV Aut. (2011-2012)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

188g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1720kg

Preço

35,050

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

479 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas479 L

Análise detalhada do Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi 150 CV Aut. (2011-2012)

Descrição geral

O Nissan X-Trail de 2011, na sua versão SE Comfort 2.0 dCi de 150 CV com transmissão automática, apresenta-se como um SUV robusto e funcional, concebido para aqueles que procuram um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. Com um preço de 35.050 euros no seu lançamento, este modelo oferecia uma proposta equilibrada entre capacidade todo-o-terreno e conforto para o dia a dia, consolidando a reputação da Nissan no segmento dos veículos utilitários desportivos.

Experiência de condução

Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 320 Nm às 2000 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h posicionam-no como um veículo competente, sem pretensões desportivas. A tração AWD proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.

Design e estética

O design do Nissan X-Trail de 2011 é eminentemente prático e funcional, com linhas que evocam robustez e capacidade. A sua carroçaria de 5 portas e 5 lugares, com dimensões de 4635 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 1700 mm de altura, confere-lhe uma presença imponente. A frente, com faróis grandes e uma grelha distintiva, projeta uma imagem de força. A parte traseira mantém a coerência com o design geral, com farolins verticais que enfatizam a sua altura. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e bem organizado, com materiais que, sem serem premium, cumprem a sua função e resistem ao passar do tempo. A bagageira de 479 litros é generosa, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço para bagagem ou equipamento desportivo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o X-Trail de 2011 incorporava o necessário para a sua época. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e fiável. A transmissão automática de 6 velocidades facilitava a condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um sistema de direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento padrão que garantia uma viagem segura e confortável. O sistema de tração integral (AWD) era um dos seus pontos fortes, permitindo ao condutor selecionar entre diferentes modos de tração de acordo com as condições do terreno.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV, o Nissan X-Trail de 2011 enfrentava rivais de peso como o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Mitsubishi Outlander e o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o X-Trail distinguia-se pelo seu foco na robustez, a sua capacidade todo-o-terreno e um interior prático e espaçoso. O seu motor diesel de 150 CV e a tração AWD tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto a rotina diária como as aventuras fora do asfalto.

Conclusão

O Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi de 150 CV Aut. de 2011 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma transmissão automática suave, tração integral e um design robusto tornam-no um veículo versátil e fiável. É um carro pensado para a funcionalidade e a durabilidade, ideal para famílias ou para aqueles que desfrutam de atividades ao ar livre. Embora não seja o mais luxuoso nem o mais potente, o seu equilíbrio geral e a sua comprovada fiabilidade fazem dele um companheiro de viagem digno de consideração.