Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1700kg
Preço
28,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
479 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE (2008-2010)
Descrição geral
O Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE de 2007 é um SUV que combina a robustez necessária para a aventura com o conforto para o dia a dia. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção versátil para quem procura um companheiro fiável tanto em estrada como fora dela. O seu design, embora funcional, não renuncia a uma estética que evoca resistência e capacidade.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação de segurança é palpável. O motor diesel de 150 CV oferece uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em subidas. A suspensão, embora orientada para o conforto, mantém um bom controlo da carroçaria, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção, assistida eletricamente, é precisa e leve, tornando as manobras na cidade simples. Fora do asfalto, a tração AWD proporciona uma confiança extra, permitindo explorar caminhos menos transitados sem preocupações excessivas. É um carro que convida à aventura, mas sem sacrificar a tranquilidade nos trajetos quotidianos.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2007 é um reflexo do seu caráter prático e aventureiro. As suas linhas são robustas e funcionais, com uma silhueta que transmite solidez. Os faróis grandes e a grelha proeminente conferem-lhe uma presença imponente. No interior, a disposição dos elementos é clara e ergonómica, com materiais que, embora não procurem o luxo, oferecem durabilidade e um bom ajuste. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira é ampla e versátil, ideal para famílias ou para transportar bagagem volumosa. É um design que prioriza a utilidade sem deixar de ser atraente para o seu segmento.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o X-Trail de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. A tração integral (AWD) é um ponto chave, oferecendo diferentes modos de funcionamento para se adaptar a diversas condições de aderência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada que contribui para a estabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na segurança ativa, proporcionando uma experiência de condução sólida e fiável.
Concorrência
O Nissan X-Trail de 2007 competiu num segmento muito disputado com rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V e o Mitsubishi Outlander. Face a eles, o X-Trail destacava-se pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road e conforto em estrada, oferecendo um interior espaçoso e um motor diesel potente e eficiente. O seu design robusto e a sua reputação de fiabilidade também eram pontos a seu favor em comparação com alguns dos seus concorrentes, que por vezes se inclinavam mais para o asfalto ou para uma estética mais urbana.
Conclusão
O Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE de 2007 é um SUV que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo versátil, robusto e fiável. O seu motor diesel oferece um rendimento satisfatório, a sua tração integral confere-lhe uma grande capacidade para enfrentar diferentes terrenos e o seu interior espaçoso torna-o um companheiro ideal para a família ou para aqueles com um estilo de vida ativo. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e pelo seu equilíbrio geral. Um verdadeiro todo-o-terreno que não desilude.