Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1700kg
Preço
26,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
479 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV XE (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan X-Trail de 2007, na sua versão 2.0 dCi de 150 CV XE, apresenta-se como um SUV robusto e funcional, concebido para aqueles que procuram um companheiro fiável tanto na cidade como em escapadelas fora do asfalto. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e capaz.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV oferece uma resposta contundente, especialmente na gama média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em conjunto, transmite uma sensação de segurança e aprumo, ideal para viagens longas ou para enfrentar caminhos menos transitados.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2007 é eminentemente prático e funcional, com linhas que evocam robustez e aventura. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões generosas (4630 mm de comprimento, 1785 mm de largura e 1685 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e está bem organizado, com materiais duráveis pensados para resistir ao uso diário. A estética geral é a de um SUV clássico, sem grandes artifícios, mas com uma personalidade que se mantém vigente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o X-Trail de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O seu motor 2.0 dCi de 150 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A tração integral (AWD) é um ponto chave, oferecendo versatilidade em diferentes condições de aderência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Embora careça das últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia mecânica está orientada para a fiabilidade e a capacidade off-road.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan X-Trail de 2007 enfrentava concorrentes como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Mitsubishi Outlander. Cada um com as suas próprias forças, o X-Trail diferenciava-se pela sua abordagem mais robusta e pela sua capacidade todo-o-terreno, sem renunciar a um bom nível de conforto em estrada. O seu motor diesel de 150 CV situava-o numa posição competitiva em termos de prestações e consumo face aos seus rivais diretos.
Conclusão
O Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV XE de 2007 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um SUV fiável, espaçoso e com boas capacidades fora do asfalto. A sua combinação de um motor diesel potente, tração integral e um design funcional tornam-no um companheiro versátil para o dia a dia e as aventuras. É um carro que cumpre o que promete, sem estridências, mas com uma solidez que inspira confiança.