Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1700kg
Preço
33,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
479 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE (2007-2008)
Descrição geral
O Nissan X-Trail de 2007, na sua versão 2.0 dCi 150 CV LE, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para aqueles que procuram um companheiro fiável tanto na selva urbana como em escapadelas fora do asfalto. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e capaz, mantendo a essência aventureira que sempre caracterizou a família X-Trail.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail 2.0 dCi de 2007, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente que é apreciada tanto em ultrapassagens como ao enfrentar subidas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h, embora não o tornem um desportivo, são números mais do que adequados para um veículo da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção assistida elétrica, embora careça da sensibilidade de outros sistemas, cumpre a sua função com precisão. Em conjunto, a experiência é de um carro que se sente seguro e capaz, convidando a explorar novos caminhos.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2007 mantém uma estética funcional e robusta, característica dos SUVs da época. As suas linhas são limpas e musculosas, transmitindo uma sensação de durabilidade e aventura. Com 4630 mm de comprimento, 1785 mm de largura e 1685 mm de altura, a sua presença é imponente mas não excessiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua imagem todo-o-terreno. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com uma bagageira de 479 litros que o torna ideal para viagens familiares ou para transportar equipamento desportivo. A disposição dos comandos é intuitiva e os materiais, embora simples, são resistentes e estão pensados para suportar o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan X-Trail de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 2.0 dCi de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom rendimento e uma eficiência razoável para o seu tamanho e peso. A tração integral (AWD) é um ponto chave, proporcionando uma maior segurança e capacidade de aderência em diversas condições. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é sólido e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs de 2007, o Nissan X-Trail enfrentava duros rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Mitsubishi Outlander. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o X-Trail distinguia-se pela sua abordagem mais robusta e pela sua capacidade todo-o-terreno, sem renunciar a um conforto de marcha aceitável em estrada. O seu motor diesel de 150 CV situava-o numa posição intermédia em termos de potência, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE de 2007 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, fiável e com certas aptidões fora do asfalto. O seu motor diesel oferece um rendimento adequado e um consumo combinado de 7,1 l/100km, o que o torna um companheiro eficiente para o dia a dia e as aventuras. O seu design funcional e o seu interior espaçoso tornam-no prático para famílias ou para aqueles com um estilo de vida ativo. Em suma, é um carro que cumpre o que promete: robustez, capacidade e uma experiência de condução satisfatória.