Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
136CV
Torque
314Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1550kg
Preço
26,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x2 XE · 136 CV (2005)
Descrição geral
O Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x2 XE de 2004 é um SUV que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um veículo robusto e funcional. Com o seu motor diesel de 136 CV e tração dianteira, apresenta-se como uma opção prática para o dia a dia e algumas escapadelas, sem pretensões de grandes aventuras off-road.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 136 CV, com o seu bom binário de 314 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para mover os seus 1550 kg, embora sem grandes alardes desportivos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h são números corretos para o seu segmento e época. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função, transmitindo uma sensação de ligação com a estrada. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para um veículo destas características, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2004 é funcional e intemporal, com linhas que evocam robustez e aventura. A sua estética, embora não procure a sofisticação, projeta uma imagem de durabilidade. As dimensões de 4455 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1675 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, caracteriza-se pela sua praticidade e uma bagageira de 350 litros, suficiente para a bagagem familiar. Os materiais, embora não luxuosos, são resistentes e foram pensados para suportar a passagem do tempo e o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o X-Trail de 2004 cinge-se ao essencial e funcional da sua época. O seu motor 2.2 dCi de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel de então, procurando eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos modelos atuais, a sua tecnologia foca-se na fiabilidade mecânica e em oferecer uma experiência de condução direta e sem complicações.
Concorrência
Na sua época, o Nissan X-Trail competiu com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V e o Ford Kuga. Face a eles, o X-Trail oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pela sua robustez e pela sua abordagem prática. Embora outros rivais pudessem oferecer um design mais vanguardista ou um equipamento mais completo, o X-Trail posicionava-se como uma opção sensata para quem procurava um SUV fiável e com boas capacidades para o uso diário e alguma incursão fora do asfalto.
Conclusão
O Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x2 XE de 2004 é um veículo que, apesar da sua idade, mantém o seu atrativo para aqueles que valorizam a fiabilidade, a funcionalidade e um design intemporal. É um companheiro de viagem honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre com distinção o seu cometido. O seu motor diesel, o seu espaço interior e a sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um SUV robusto e económico de manter.




