Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potência
136CV
Torque
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1590kg
Preço
34,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan X-Trail 2.2 dCi LE · 136 CV (2005)
Descrição geral
O Nissan X-Trail 2.2 dCi LE de 2004 apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para quem procura um companheiro fiável tanto na selva urbana como em escapadelas fora do asfalto. Com o seu motor diesel de 136 CV e tração integral, este modelo prometia uma combinação de eficiência e capacidade, posicionando-se como uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do X-Trail, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.2 dCi, com os seus 136 CV e um binário de 314 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente, especialmente em marchas curtas, o que facilita as ultrapassagens e a condução em terrenos irregulares. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o máximo rendimento do propulsor. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável, embora com alguma inclinação em curvas pronunciadas, algo expectável num veículo da sua altura. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, enquanto os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma paragem eficaz. A sua capacidade de atingir os 180 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos coloca-o num bom equilíbrio entre prestações e praticidade.
Design e estética
O design do Nissan X-Trail de 2004 é funcional e intemporal. As suas linhas quadradas e robustas conferem-lhe uma presença imponente, refletindo o seu caráter aventureiro. Os faróis grandes e a grelha distintiva da Nissan conferem-lhe uma personalidade própria. No interior, a disposição dos elementos é prática e ergonómica, com um painel de instrumentos que, embora sóbrio, cumpre a sua função. Os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e pensados para resistir ao uso diário. As dimensões generosas, com 4455 mm de comprimento e 1765 mm de largura, traduzem-se num habitáculo espaçoso e numa bagageira de 350 litros, ampliável, que o tornam ideal para famílias ou para transportar bagagem volumosa.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o X-Trail 2.2 dCi LE de 2004 incorpora soluções práticas para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A tração integral (AWD) confere-lhe uma grande capacidade de adaptação a diferentes superfícies, desde estradas molhadas até caminhos de terra. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na segurança, com elementos como os travões de disco ventilados e uma suspensão bem calibrada para oferecer um bom comportamento dinâmico.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV da sua época, o Nissan X-Trail 2.2 dCi LE enfrentava modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Land Rover Freelander. Cada um com as suas próprias forças, o X-Trail destacava-se pelo seu equilíbrio entre capacidade off-road, conforto em estrada e um preço competitivo de 34.320 euros no seu lançamento. O seu motor diesel potente e a sua tração integral tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um veículo versátil e capaz.
Conclusão
O Nissan X-Trail 2.2 dCi LE de 2004 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a robustez, a versatilidade e a capacidade de aventura. O seu motor diesel oferece um bom rendimento e um consumo contido para o seu tamanho, enquanto o seu design funcional e o seu interior espaçoso o tornam prático para o dia a dia e para escapadelas. É um carro que convida a explorar, a sair da rotina e a desfrutar da estrada e além.




