Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
Potência
154CV
Torque
304Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
232g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Preço
32,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
335 L
72 L
113 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Terrano 3p 3.0 DI Turbo (154 CV) Sport · 154 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Nissan Terrano 3p 3.0 DI Turbo de 154 CV Sport, lançado em 2004, é um todo-o-terreno robusto e fiável, concebido para aqueles que procuram aventura sem renunciar ao conforto. Com o seu motor diesel de 3.0 litros e tração integral, este veículo posiciona-se como uma opção sólida para enfrentar terrenos difíceis e a vida quotidiana com igual desenvoltura. A sua estética de três portas confere-lhe um ar mais desportivo e compacto, ideal para quem valoriza a agilidade num segmento dominado por veículos de maior dimensão.
Experiência de condução
Ao volante do Terrano, a sensação de robustez é imediata. O motor diesel de 154 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário motor de 304 Nm a baixas rotações (1600 rpm), o que se traduz numa capacidade de resposta surpreendente para o seu tamanho, especialmente útil em situações off-road. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto aceitável tanto em estrada como fora dela. A direção, embora não seja a mais precisa, cumpre a sua função num veículo destas características. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h demonstram que, apesar da sua natureza todo-o-terreno, não fica para trás em estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada e gratificante.
Design e estética
O design do Nissan Terrano 3p Sport é inconfundivelmente todo-o-terreno, com linhas musculosas e uma presença imponente. A versão de três portas acentua o seu caráter desportivo e aventureiro. As suas dimensões compactas (4217 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1830 mm de altura) tornam-no mais manejável em ambientes urbanos e em trilhos estreitos, sem sacrificar a habitabilidade interior. Os pneus 235/65 R17 e as jantes de 7x17 polegadas reforçam a sua imagem robusta e a sua capacidade para enfrentar qualquer desafio. O interior, embora funcional, centra-se na durabilidade e na ergonomia, com um design que prioriza a praticidade sobre o luxo, algo esperado num veículo da sua categoria e época.
Tecnologia e características
Em 2004, o Nissan Terrano incorporava uma tecnologia sólida e comprovada para o seu segmento. O seu motor diesel de 3.0 litros com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho para a época. A tração integral (AWD) é um pilar fundamental da sua capacidade todo-o-terreno, permitindo ao condutor selecionar diferentes modos de tração de acordo com as condições do terreno. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia foca-se na fiabilidade mecânica e na capacidade off-road, elementos cruciais para o seu público-alvo. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantem um controlo adequado em diversas situações de condução.
Concorrência
No mercado de 2004, o Nissan Terrano 3p 3.0 DI Turbo Sport competia com outros todo-o-terrenos de renome como o Mitsubishi Montero de três portas, o Toyota Land Cruiser de três portas e o Land Rover Freelander. Face a eles, o Terrano destacava-se pelo seu equilíbrio entre robustez, capacidade off-road e um preço competitivo. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um maior luxo ou prestações em estrada, o Terrano mantinha-se fiel à sua essência de todo-o-terreno puro, com uma fiabilidade mecânica que lhe granjeou uma excelente reputação entre os entusiastas do 4x4.
Conclusão
O Nissan Terrano 3p 3.0 DI Turbo de 154 CV Sport de 2004 é um veículo que evoca uma época onde a aventura e a funcionalidade eram primordiais. É um todo-o-terreno honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o seu cometido. O seu motor diesel, a sua tração integral e o seu design robusto tornam-no uma opção ideal para quem procura um companheiro fiável para explorar caminhos menos trilhados ou simplesmente desfrutar da versatilidade no seu dia a dia. Embora os seus consumos de 8,8 l/100km combinados e as suas emissões de 232 g/km de CO2 reflitam a sua idade, a sua durabilidade e capacidade off-road continuam a ser pontos fortes que o tornam atraente no mercado de segunda mão. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução autêntica e gratificante para os amantes dos todo-o-terrenos.