Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1460kg
Preço
25,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 dCi 110 CV 360 (2014-2015)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2014, na sua versão 4x2 dCi 110 CV 360, apresenta-se como um SUV que marcou um antes e um depois no segmento. Com um preço de 25.250 €, este modelo diesel de 110 CV e tração dianteira, oferecia uma proposta equilibrada para quem procurava versatilidade e eficiência num mesmo veículo. O seu lançamento consolidou a posição da Nissan como referência no mercado dos crossovers, atraindo um público amplo com a sua combinação de estilo, funcionalidade e um consumo ajustado.
Experiência de condução
Ao volante, o Qashqai 1.5 dCi de 110 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para o uso diário e as viagens por estrada, entregando os seus 260 Nm de binário a baixas rotações, o que se traduz numa boa resposta na maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais desportivo, é precisa e facilita as manobras na cidade. Em geral, transmite uma sensação de solidez e segurança, ideal para a vida familiar.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2014 é um dos seus pontos fortes, com linhas modernas e atléticas que o diferenciavam dos seus concorrentes. A sua carroçaria de 5 portas e 1590 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e elegante. Os detalhes como as jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18, dão-lhe um toque distintivo. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio e bem organizado, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A habitabilidade é generosa para cinco ocupantes e a bagageira de 430 litros é suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Qashqai 360 de 2014 incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e a segurança. Embora nem todos os detalhes sejam especificados, a versão 360 costumava incluir um sistema de câmaras de visão periférica que facilitava o estacionamento, uma característica muito valorizada na altura. O motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, contribuía para uma eficiência de combustível notável, com um consumo combinado de 3.8 l/100km e emissões de CO2 de 103 g/km, o que lhe atribuía a etiqueta ambiental C. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Nissan Qashqai de 2014 enfrentava rivais duros como o Kia Sportage, o Hyundai ix35, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Qashqai destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design atraente e a sua reputação de fiabilidade. A sua eficiência de combustível e o seu preço competitivo posicionavam-no como uma opção muito atraente face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 dCi 110 CV 360 de 2014 é um veículo que soube conquistar o coração de muitos condutores. A sua combinação de um design moderno, um interior espaçoso e funcional, uma condução confortável e uma eficiência de combustível notável, tornaram-no uma opção muito acertada para quem procurava um SUV versátil e prático para o dia a dia e as escapadelas familiares. Apesar de não ser o mais potente, o seu motor diesel cumpria com folga, e o seu equipamento tecnológico, especialmente na versão 360, fazia-o destacar-se no seu segmento. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante no mercado automóvel.