Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
116CV
Torque
190Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1393kg
Preço
26,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna (2013-2014)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2014, na sua versão 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna, representa a segunda geração de um modelo que revolucionou o segmento dos crossovers. Com um preço de 26.250 euros no seu lançamento, este veículo procurava consolidar o sucesso do seu antecessor, oferecendo uma proposta equilibrada entre funcionalidade, estilo e eficiência. O seu motor a gasolina de 1.2 litros turboalimentado, com 116 CV, prometia um desempenho adequado para o dia a dia, mantendo o consumo e as emissões sob controlo. Este Qashqai apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro versátil, com uma estética moderna e um equipamento completo, sem renunciar à praticidade de um SUV compacto.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan Qashqai 1.2i DIG-T de 2014, a sensação geral é de conforto e facilidade de condução. O motor, apesar da sua cilindrada contida, oferece uma resposta surpreendentemente ágil graças ao turbo, especialmente na faixa média de rotações. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade e proporcionando confiança em estrada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável. Embora não seja um carro com pretensões desportivas, o seu comportamento dinâmico é previsível e seguro, convidando a desfrutar de cada trajeto com tranquilidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e de bom tato, contribuindo para uma experiência de condução agradável e eficiente.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2014 marcou um antes e um depois em relação à sua primeira geração, adotando linhas mais afiadas e modernas que lhe conferiam uma presença mais sofisticada e dinâmica. A carroçaria de cinco portas, com os seus 4377 mm de comprimento, 1806 mm de largura e 1590 mm de altura, projetava uma imagem robusta e elegante. Os detalhes cromados, as jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 e os faróis com tecnologia LED (consoante o equipamento) realçavam o seu apelo visual. No interior, o habitáculo oferecia um design funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A posição de condução elevada, típica dos SUV, proporcionava uma excelente visibilidade, enquanto o espaço interior era generoso para cinco ocupantes, com uma bagageira de 430 litros que garantia a versatilidade necessária para o dia a dia e as viagens.
Tecnologia e características
O Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna de 2014 incorporava uma série de tecnologias destinadas a melhorar a eficiência, a segurança e o conforto. O motor 1.2 DIG-T, com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo de gasolina e reduzia as emissões de CO2 para 129 g/km. No que diz respeito à segurança, este modelo podia equipar sistemas avançados como o assistente de estacionamento, o sistema de aviso de mudança involuntária de faixa ou o reconhecimento de sinais de trânsito, elementos que na altura eram inovadores no segmento. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) asseguravam um controlo ótimo do veículo. Quanto à conectividade e entretenimento, a versão Tekna oferecia um sistema multimédia com ecrã tátil, navegação e conectividade Bluetooth, tornando as viagens mais agradáveis e conectadas.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers compactos, o Nissan Qashqai 1.2i DIG-T de 2014 enfrentava duros rivais. Modelos como o Kia Sportage, o Hyundai ix35, o Ford Kuga, o Volkswagen Tiguan ou o Renault Kadjar (que chegaria pouco depois) eram os seus principais concorrentes. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, equipamento, motorizações ou preço. No entanto, o Qashqai destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua reputação de fiabilidade e a sua capacidade de combinar um design atraente com uma boa habitabilidade e um comportamento dinâmico satisfatório. O seu motor a gasolina de baixa cilindrada mas com turbo permitia-lhe competir em eficiência com opções diesel da época, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que não realizavam muitos quilómetros.
Conclusão
O Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna de 2014 foi um carro que soube manter a essência do seu predecessor, melhorando em todos os aspetos chave. O seu design renovado, o seu interior confortável e bem equipado, e o seu motor eficiente tornaram-no uma opção muito atraente no mercado dos crossovers. Oferecia uma experiência de condução agradável e segura, ideal para o uso diário e as viagens familiares. Embora não fosse o mais potente nem o mais desportivo da sua categoria, o seu equilíbrio geral, a sua tecnologia e a sua boa relação qualidade-preço consolidaram-no como um dos referentes do segmento, um veículo que continuava a marcar tendência e a satisfazer as necessidades de um público amplo e exigente.




