Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Preço
26,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium · 141 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x4 2.0 Tekna Premium, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro, com o seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, oferecia uma proposta fresca e versátil, combinando a robustez de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros. A sua chegada representou uma revolução, criando um segmento que hoje é um dos mais populares.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai, a sensação é de controlo e segurança. O seu motor de 2.0 litros e 141 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e algumas escapadelas. A tração AWD proporciona um extra de confiança em condições adversas, enquanto a sua suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. Não é um carro de grandes prestações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10.6 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h, mas cumpre com folga para um uso familiar e recreativo. O consumo combinado de 8.4 l/100km é razoável para a sua época e características.
Design e estética
O design do Qashqai de 2007 foi um dos seus pontos fortes. Com dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura), apresentava uma estética robusta e moderna, com linhas fluidas e uma altura ao solo que lhe conferia uma imagem aventureira. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18 realçavam o seu caráter. No interior, o habitáculo era espaçoso e funcional, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 352 litros, suficiente para a bagagem familiar. Os materiais, embora não luxuosos, eram de boa qualidade e o design do painel de instrumentos era intuitivo e ergonómico.
Tecnologia e características
Na sua versão Tekna Premium, o Qashqai de 2007 incorporava um equipamento tecnológico notável para a época. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia elementos como a tração integral AWD, que melhorava a segurança e a capacidade de adaptação a diferentes terrenos. O motor a gasolina de 1997 cc, com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, era uma amostra de engenharia sólida e eficiente. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma condução segura e controlada.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai chegou ao mercado, enfrentou um panorama onde os SUV tradicionais eram maiores e menos ágeis. Os seus principais rivais no segmento dos crossovers compactos incluíam modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Toyota RAV4. No entanto, o Qashqai soube diferenciar-se pelo seu design mais urbano e o seu foco no conforto e na versatilidade, o que lhe permitiu conquistar um público que procurava algo diferente dos automóveis de passageiros convencionais ou dos SUVs mais volumosos.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium de 2007 foi um veículo que marcou uma era. A sua combinação de design atraente, versatilidade, conforto e uma mecânica fiável tornaram-no um sucesso retumbante. Foi o carro que popularizou o conceito de crossover, oferecendo uma alternativa equilibrada para aqueles que procuravam um carro prático para a cidade mas com a capacidade de enfrentar alguma aventura fora do asfalto. Atualmente, continua a ser um carro valorizado no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e bom comportamento geral.