Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Preço
23,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este SUV compacto, com o seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, apresentou-se como uma alternativa fresca e versátil, combinando a robustez de um todo-o-terreno com a agilidade de um automóvel de passageiros. A sua chegada representou uma verdadeira revolução, criando um novo segmento e atraindo um público que procurava algo mais do que um carro convencional.
Experiência de condução
Ao volante, o Qashqai oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de 2.0 litros e 141 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com energia suficiente para o dia a dia e algumas escapadelas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, e a tração AWD proporciona uma segurança extra em condições adversas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto notável. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu foco é mais o de um companheiro fiável e confortável para a vida familiar.
Design e estética
O design do Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com linhas que misturavam a robustez de um SUV com a elegância de um automóvel de passageiros, conseguiu captar a atenção de muitos. As suas dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura) tornavam-no manobrável na cidade, enquanto a sua altura e a sua estética aventureira lhe davam uma presença distintiva. O interior, embora funcional, não se destacava por luxos, mas oferecia uma boa habitabilidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 352 litros, suficiente para as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Qashqai de 2007 apresentava-se com o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1997 cc, com injeção indireta e cabeça de cilindros em alumínio, era um propulsor fiável e comprovado. A tração integral (AWD) era um plus para aqueles que procuravam maior segurança ou se aventuravam fora do asfalto. Quanto ao equipamento, a versão Acenta oferecia elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico, sem grandes alardes mas cumprindo as expectativas do seu segmento. Não contava com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, mas a sua simplicidade era parte do seu encanto.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai irrompeu no mercado, enfrentou rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Hyundai Tucson. No entanto, o Qashqai soube diferenciar-se ao oferecer um conceito mais compacto e urbano, a meio caminho entre um SUV e um compacto tradicional. O seu preço competitivo e o seu design atraente permitiram-lhe roubar quota de mercado a modelos mais estabelecidos, criando uma nova categoria de veículos que muitos outros fabricantes tentariam emular nos anos seguintes.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 foi um veículo pioneiro que soube conectar-se com as necessidades de uma nova geração de condutores. A sua combinação de design atraente, versatilidade e um comportamento dinâmico equilibrado tornaram-no um sucesso retumbante. Embora não fosse o mais potente nem o mais luxuoso, soube oferecer uma proposta de valor inigualável, lançando as bases para o sucesso dos SUVs compactos. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático e fiável com um toque aventureiro.