Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1431kg
Preço
20,480€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta · 141 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 2.0 Acenta, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro, com o seu motor a gasolina de 141 CV e caixa manual de 6 velocidades, chegou para oferecer uma alternativa fresca e versátil aos compactos tradicionais e aos SUV mais volumosos. A sua proposta era clara: combinar a agilidade de um automóvel de passageiros com a robustez e a posição de condução elevada de um todo-o-terreno, tudo a um preço competitivo de 20.480 euros no seu lançamento. Foi um veículo que soube conectar-se com as necessidades de uma nova geração de condutores, procurando praticidade, estilo e uma experiência de condução diferente.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 2.0 Acenta, a sensação predominante é de equilíbrio. O motor de 141 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens em estrada, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 8,2 l/100km, razoável para a época. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável sem sacrificar excessivamente a estabilidade em curvas. A direção, embora careça do feedback mais desportivo, é suave e facilita as manobras na cidade. A posição de condução elevada inspira confiança e melhora a visibilidade, tornando cada trajeto uma experiência agradável e segura.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e a chave do seu sucesso. Quebrou moldes com uma estética que fundia a elegância de um automóvel de passageiros com a robustez de um SUV. As suas linhas fluidas e dinâmicas, juntamente com uma altura ao solo ligeiramente superior, conferiam-lhe uma presença distintiva na estrada. Os faróis alongados, a grelha frontal característica da Nissan e os arcos das rodas marcados contribuíam para uma imagem moderna e atraente. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para o seu segmento e uma disposição intuitiva dos comandos. Apesar das suas dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura), oferecia um habitáculo espaçoso e uma bagageira de 352 litros, ideal para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
Em 2007, o Nissan Qashqai 2.0 Acenta incorporava uma tecnologia que, embora não fosse revolucionária, era prática e funcional. O seu motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e 16 válvulas, construído em alumínio, era um propulsor fiável e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão na época para otimizar o consumo e o desempenho. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de esperar que incluísse os sistemas de segurança ativa e passiva básicos para o momento. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento estava pensado para oferecer uma experiência de condução segura e confortável, com elementos como a direção assistida e um sistema de suspensão bem calibrado para absorver as imperfeições do asfalto.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai irrompeu no mercado em 2007, enfrentou um panorama automóvel em plena evolução. Os seus principais rivais eram, por um lado, os compactos tradicionais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane, que superava em versatilidade e altura de condução. Por outro lado, competia com SUVs maiores e muitas vezes mais caros, como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V, oferecendo uma alternativa mais compacta e acessível. O seu sucesso residiu em criar um novo nicho, o dos crossovers compactos, que em breve seria imitado por muitos outros fabricantes. A sua proposta de valor, combinando o melhor de ambos os mundos, posicionou-o como uma referência e um concorrente formidável num segmento emergente.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta de 2007 foi muito mais do que um carro; foi um visionário que redefiniu o conceito de veículo familiar. A sua combinação de design atraente, versatilidade prática e uma experiência de condução equilibrada catapultou-o ao sucesso, criando uma nova categoria de veículos que hoje domina o mercado. Com um preço de lançamento de 20.480 euros, oferecia um valor excecional para aqueles que procuravam um carro capaz de se adaptar à vida urbana e às escapadelas de fim de semana. O seu legado perdura, e a sua influência é sentida em cada crossover que vemos hoje nas nossas estradas. Foi um carro que soube conectar-se com as emoções e as necessidades de uma época, deixando uma marca indelével na história do automóvel.