Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Preço
23,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x4 2.0 Acenta, marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 23.400 €, apresentava-se como uma opção atraente e versátil para quem procurava a robustez de um todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, prometia uma experiência de condução equilibrada e capaz de enfrentar diversas situações.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai de 2007, a sensação é de controlo e segurança. O seu motor de 2.0 litros e 141 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para algumas escapadelas fora do asfalto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos é suficiente para incorporações e ultrapassagens. A tração AWD proporciona um extra de confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. O consumo combinado de 8,4 l/100km é razoável para um veículo da sua categoria e ano.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário na sua época, fundindo a estética de um SUV com a de um compacto. As suas linhas fluidas e a sua postura elevada conferiam-lhe uma presença robusta mas elegante. Com 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, oferecia dimensões compactas que facilitavam a manobrabilidade em ambientes urbanos, sem sacrificar um interior espaçoso. A bagageira de 352 litros, embora não seja a maior da sua classe, era prática para a bagagem diária. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 complementavam a sua imagem aventureira.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Qashqai de 2007 incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. O seu motor a gasolina de 1997 cc, com injeção indireta e 16 válvulas, oferecia uma boa eficiência para a época. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora carecesse de sistemas avançados como o Stop&Start ou uma direção sensível à velocidade, o seu equipamento de série, como a tração integral, posicionava-o como um veículo bem dotado para a aventura e a segurança. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma travagem eficaz.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Nissan Qashqai enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. O Qashqai diferenciava-se pelo seu design mais crossover, o seu equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu foco na versatilidade urbana e na capacidade off-road ligeira, o que lhe permitiu captar um público amplo que procurava algo mais do que um automóvel de passageiros convencional.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 foi um veículo pioneiro que soube combinar com sucesso a estética e funcionalidade de um SUV com a agilidade de um compacto. O seu motor de 141 CV, a tração integral e um design atraente tornaram-no uma opção muito popular. Oferecia um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e capacidade, sendo uma escolha inteligente para aqueles que procuravam um carro versátil para a cidade e as escapadelas. O seu legado perdura, tendo sentado as bases para o sucesso das gerações posteriores.