Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna · 141 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x4 2.0 Tekna, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro combinou a robustez de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros, oferecendo uma proposta fresca e atraente para aqueles que procuravam versatilidade e estilo. Com o seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, posicionou-se como uma opção equilibrada para a cidade e as escapadelas fora do asfalto, conquistando rapidamente os corações de muitos condutores.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 2.0 Tekna, a sensação é de controlo e segurança. O seu motor de 141 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, permitindo uma condução ágil no trânsito urbano e impulso suficiente em estrada. A tração 4x4 proporciona um extra de confiança em condições adversas ou em caminhos não pavimentados, enquanto a suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da viagem, com uma direção precisa e uma caixa manual de seis velocidades que se manuseia com suavidade.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Rompeu com os esquemas tradicionais, fundindo a estética de um SUV com linhas mais compactas e dinâmicas. A sua carroçaria de cinco portas, com uma altura elevada e cavas das rodas marcadas, conferia-lhe uma presença robusta e aventureira. No interior, a versão Tekna oferecia um ambiente cuidado, com materiais de qualidade e um design funcional. Os bancos, confortáveis e envolventes, convidavam a longas viagens, enquanto a disposição dos comandos era intuitiva e ergonómica, criando um espaço acolhedor e prático para todos os ocupantes.
Tecnologia e características
Na sua época, o Nissan Qashqai 2.0 Tekna incorporava uma tecnologia notável para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 141 CV, com injeção indireta, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A tração integral, selecionável, permitia ao condutor adaptar o comportamento do veículo às condições do terreno, melhorando a segurança e a capacidade de tração. No interior, contava com elementos como o climatizador automático, o controlo de velocidade de cruzeiro e um sistema de som de qualidade, que contribuíam para uma experiência de condução mais agradável e confortável. Embora hoje possa parecer modesto, em 2007 representava um equipamento completo e avançado.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai irrompeu no mercado, enfrentou rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Hyundai Tucson, todos eles SUVs consolidados. No entanto, o Qashqai soube diferenciar-se ao oferecer um conceito mais compacto e urbano, a meio caminho entre um automóvel de passageiros e um todo-o-terreno. O seu design inovador e o seu foco na versatilidade tornaram-no uma alternativa atraente para aqueles que não necessitavam das capacidades off-road extremas de um SUV tradicional, mas procuravam uma maior altura de condução e uma estética mais robusta do que a de um compacto convencional. O seu sucesso lançou as bases para a proliferação dos crossovers nos anos seguintes.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna de 2007 é um carro que deixou uma marca indelével. Foi um pioneiro, um visionário que soube antecipar as necessidades de um mercado em evolução. A sua combinação de design atraente, versatilidade, conforto e uma mecânica solvente tornaram-no um sucesso retumbante. Atualmente, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo fiável, espaçoso e com um toque aventureiro, capaz de enfrentar o dia a dia com solvência e oferecer uma ou outra escapadela fora do asfalto. É um carro que, sem ser perfeito, cumpre com folga o que promete e continua a ser uma referência na sua categoria.