Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1431kg
Preço
20,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta · 141 CV (2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 2.0 Acenta, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Com um preço de 20.500 €, este SUV compacto a gasolina, com 141 CV e caixa manual de 6 velocidades, posicionou-se como uma alternativa fresca e versátil aos tradicionais compactos e monovolumes. A sua chegada significou a democratização dos crossovers, oferecendo uma estética robusta e uma posição de condução elevada sem renunciar à agilidade urbana.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai, a sensação é de controlo e conforto. O seu motor de 2.0 litros e 141 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens em estrada, atingindo os 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário. As suas linhas fluidas e musculosas, com uma altura ao solo maior que a de um automóvel convencional, conferiam-lhe uma presença imponente mas elegante. As dimensões de 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, juntamente com as suas jantes de 16 polegadas, davam-lhe um aspeto equilibrado e moderno. O interior, embora sóbrio, era funcional e bem acabado, com uma bagageira de 352 litros que oferecia espaço suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Qashqai de 2007, no seu acabamento Acenta, oferecia o essencial para a época. Contava com um motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, o que contribuía para um peso contido de 1431 kg. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom controlo sobre a entrega de potência. Embora carecesse das sofisticações atuais como o Start&Stop ou sistemas de assistência à condução avançados, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade e na eficiência mecânica.
Concorrência
No seu lançamento, o Nissan Qashqai enfrentou rivais como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage e o Toyota RAV4, embora a sua abordagem mais crossover e menos todo-o-terreno puro lhe tenha permitido criar uma categoria própria. Também competiu indiretamente com compactos familiares e monovolumes, oferecendo uma alternativa mais atraente esteticamente e com uma maior sensação de aventura. O seu sucesso residiu em oferecer o melhor de ambos os mundos, um carro prático para a cidade e capaz de enfrentar alguma escapadela fora do asfalto.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta de 2007 foi um veículo pioneiro que redefiniu o segmento dos SUVs compactos. A sua combinação de design atraente, conforto de condução e versatilidade tornou-o um sucesso de vendas e uma referência para futuros modelos. Embora as suas prestações não fossem as mais desportivas, o seu equilíbrio geral e o seu preço competitivo tornaram-no uma opção muito atraente para famílias e para aqueles que procuravam um carro com personalidade e capacidade para se adaptar a diferentes situações. Um carro que deixou uma marca indelével na história do automóvel.