Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1529kg
Preço
27,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium CVT · 141 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x4 2.0 Tekna Premium CVT, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este SUV compacto, com o seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, apresentou-se como uma alternativa fresca e versátil, combinando a robustez de um todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. A sua chegada foi uma revolução, criando um novo segmento e atraindo um público que procurava algo mais do que um carro convencional.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai, a sensação é de controlo e segurança. O seu motor de 2.0 litros e 141 CV, acoplado a uma transmissão automática CVT, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para a condução diária e escapadelas de fim de semana. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são mais do que suficientes para a maioria das situações. A tração 4x4 proporciona um extra de confiança em condições adversas, enquanto a sua suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto notável. O consumo combinado de 8,3 l/100km é razoável para o seu tamanho e prestações.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com as suas linhas fluidas e robustas, conseguiu um equilíbrio perfeito entre a elegância de um automóvel de passageiros e a presença de um SUV. As suas dimensões compactas, com 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, tornavam-no manejável na cidade, mas a sua estética aventureira convidava a explorar novos caminhos. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destacava-se pela sua funcionalidade e pela qualidade dos seus acabamentos, especialmente na versão Tekna Premium. A bagageira de 352 litros, embora não fosse a maior da sua categoria, era prática para o uso diário.
Tecnologia e características
Na sua época, o Qashqai Tekna Premium oferecia um equipamento tecnológico bastante completo. Embora não contasse com as últimas inovações que vemos hoje em dia, incluía elementos como a transmissão automática CVT de 6 velocidades, que otimizava o rendimento do motor e a eficiência. A tração integral AWD, juntamente com um sistema de travões de disco ventilado no eixo dianteiro e disco no traseiro, garantia uma condução segura. Os pneus 215/55 R18, montados sobre jantes de 18 polegadas, contribuíam para uma boa aderência e estabilidade. Quanto ao conforto, a versão Tekna Premium costumava incluir climatizador, controlo de velocidade de cruzeiro e um sistema de som de qualidade, tornando as viagens mais agradáveis.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai irrompeu no mercado, enfrentou rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V e o Hyundai Tucson. No entanto, o Qashqai destacou-se ao oferecer um conceito mais urbano e compacto, a um preço mais competitivo, o que lhe permitiu criar o seu próprio nicho. A sua combinação de design atraente, versatilidade e um preço ajustado rapidamente o tornou o referente dos SUVs compactos, obrigando os seus concorrentes a repensar as suas estratégias.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium CVT de 2007 foi um carro que deixou uma marca indelével. O seu sucesso não se deveu apenas ao seu design inovador ou ao seu equipamento, mas à forma como soube conectar-se com as necessidades dos condutores da época. Ofereceu uma solução prática e emocionante para aqueles que procuravam um veículo versátil, capaz de se adaptar tanto à vida urbana como às aventuras fora do asfalto. Um verdadeiro pioneiro que redefiniu o conceito de SUV compacto e lançou as bases para o futuro da marca.