Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
141CV
Torque
196Nm
Consumo
8l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1453kg
Preço
21,480€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
104 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT de 2007 marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs compactos. Com a sua combinação de estética robusta e um manuseio surpreendentemente ágil, este modelo posicionou-se rapidamente como uma opção atraente para quem procurava versatilidade sem renunciar ao conforto. O seu motor a gasolina de 141 CV, acoplado a uma transmissão automática CVT, prometia uma experiência de condução suave e eficiente, ideal tanto para a cidade como para escapadelas em estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai de 2007, a sensação predominante é de equilíbrio. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O motor de 2.0 litros e 141 CV, juntamente com a transmissão CVT, proporciona uma aceleração progressiva e sem solavancos, ideal para uma condução relaxada. No entanto, em situações que exigem uma resposta mais enérgica, a CVT pode fazer com que o motor acelere em excesso, gerando um som que poderia ser algo intrusivo. Apesar disso, a sua agilidade no trânsito urbano e a sua estabilidade em estrada tornam-no um companheiro de viagem agradável.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Rompeu com as linhas tradicionais dos compactos e dos todo-o-terreno, criando uma categoria própria. A sua estética robusta, com cavas das rodas marcadas e uma altura elevada, conferia-lhe uma presença imponente. As linhas fluidas e os detalhes bem integrados, como os faróis e a grelha, davam-lhe um toque de modernidade e sofisticação. O interior, embora funcional, apresentava um design sóbrio e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para a época. A visibilidade era boa e o espaço interior, adequado para cinco ocupantes, tornava-o prático para o dia a dia.
Tecnologia e características
Em 2007, o Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT incorporava uma tecnologia que, embora não fosse vanguardista, era prática e funcional. A sua transmissão automática do tipo CVT (Transmissão Variável Contínua) era uma das suas características mais distintivas, concebida para otimizar o consumo e oferecer uma condução suave. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como sistemas de estabilidade e tração que contribuíam para uma condução segura. O equipamento de série incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio, que proporcionavam um nível de conforto adequado para a época.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Nissan Qashqai enfrentava uma concorrência diversa. Por um lado, rivalizava com compactos tradicionais como o Volkswagen Golf ou o Ford Focus, oferecendo uma alternativa com maior altura e versatilidade. Por outro lado, media-se com SUVs mais consolidados como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V, aos quais superava em preço e, em alguns aspetos, em agilidade urbana. A sua proposta de crossover, a meio caminho entre um automóvel de passageiros e um todo-o-terreno, permitiu-lhe abrir um espaço no mercado e atrair um público que procurava algo diferente.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT de 2007 foi um veículo que soube conquistar o mercado graças ao seu conceito inovador e ao seu equilíbrio entre design, conforto e funcionalidade. Embora a sua transmissão CVT pudesse gerar algumas críticas pela sua resposta enérgica, a sua suavidade geral e a sua eficiência tornavam-no ideal para o uso diário. Foi um pioneiro no seu segmento, lançando as bases para o sucesso dos crossovers compactos e demonstrando que se podia combinar a estética de um SUV com a praticidade de um automóvel de passageiros. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante na história do automóvel.