Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Sport · 150 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1595kg

Preço

24,550

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

352 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas352 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Sport · 150 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Sport de 2007 marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs compactos. Com a sua combinação de estética robusta e comportamento dinâmico, posicionou-se como uma alternativa atraente aos automóveis de passageiros tradicionais, oferecendo uma experiência de condução elevada e versátil. Este modelo em particular, com o seu motor diesel de 150 CV e tração dianteira, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia e algumas escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai, a sensação é de controlo e segurança. A posição de condução elevada proporciona uma excelente visibilidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com o seu generoso binário de 340 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução prazerosa, embora o consumo combinado de 6,6 l/100km, embora razoável para a época, possa variar consoante o estilo de condução.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário na sua época, fundindo a robustez de um todo-o-terreno com a elegância de um automóvel de passageiros. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta, com 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, conferem-lhe uma presença distintiva. Detalhes como as jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18, que equipam a versão Tekna Sport, realçam o seu caráter desportivo. O interior, embora funcional, apresenta materiais de qualidade e um design ergonómico que prioriza o conforto dos cinco ocupantes. A bagageira, com 352 litros, é suficiente para a bagagem diária, embora não se destaque pela sua amplitude.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Qashqai de 2007, na sua versão Tekna Sport, incorporava elementos que o tornavam competitivo. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. Embora carecesse de sistemas avançados como o Stop&Start, a sua mecânica era robusta e fiável. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida que facilitava as manobras. A ausência de dados específicos sobre o tipo de direção ou a sua assistência variável sugere uma configuração mais tradicional, mas eficaz.

Concorrência

No seu lançamento, o Nissan Qashqai enfrentou uma concorrência crescente no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga, o Hyundai Tucson e o Kia Sportage. O Qashqai diferenciava-se pelo seu design inovador, o seu equilíbrio entre conforto e dinamismo, e uma relação qualidade-preço atraente que o tornou rapidamente um best-seller. O seu foco na versatilidade e na condução urbana, sem renunciar a certas capacidades fora do asfalto (em versões 4x4, não nesta 4x2), deu-lhe uma vantagem competitiva.

Conclusão

O Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Sport de 2007 foi um veículo pioneiro que redefiniu o conceito de SUV compacto. O seu sucesso residiu numa fórmula equilibrada: um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, um comportamento dinâmico agradável e um interior funcional. Embora a sua bagageira não fosse a maior e lhe faltassem algumas das tecnologias mais avançadas que chegariam anos depois, a sua proposta de valor era inegável. Continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um SUV fiável e com um bom desempenho, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais.