Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Preço
25,480€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna · 150 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna de 2007 marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração dianteira, oferecia uma combinação atraente de eficiência e desempenho, posicionando-se como uma opção versátil para a vida urbana e as escapadelas de fim de semana. O seu design inovador e o foco no conforto rapidamente o tornaram um favorito do público.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai, a sensação é de controlo e conforto. O motor 2.0dCi de 150 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração suave e potência suficiente para ultrapassagens seguras. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e estável, convidando a desfrutar de cada trajeto. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi um dos seus grandes trunfos. Rompendo com as linhas tradicionais dos todo-o-terreno, apresentava uma estética mais urbana e estilizada, com uma silhueta que combinava a robustez de um SUV com a elegância de um automóvel de passageiros. As suas dimensões compactas (4315 mm de comprimento) tornavam-no manejável na cidade, enquanto a sua altura e a sua presença na estrada lhe conferiam um ar distintivo. O interior, com um design funcional e materiais de qualidade para a época, oferecia um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
Na sua versão Tekna, o Qashqai de 2007 incorporava uma tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto. Embora não contasse com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência à condução atuais, oferecia elementos como o controlo de velocidade de cruzeiro, climatizador automático e um sistema de som competente. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho para o seu tempo, entregando 150 CV e 340 Nm de binário. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e as prestações.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Nissan Qashqai enfrentava duros rivais como o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Hyundai Tucson. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o Qashqai destacou-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e um preço atraente, conseguindo captar uma grande quota de mercado e definindo uma nova categoria de veículos.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna de 2007 foi um veículo pioneiro que soube combinar as virtudes de um automóvel de passageiros com a versatilidade de um SUV. O seu design inovador, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornaram-no um sucesso retumbante. Apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro prático, fiável e com um toque de distinção.