Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Acenta · 150 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1595kg

Preço

23,900

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

352 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas352 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Acenta · 150 CV (2008)

Descrição geral

O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 2.0dCi Acenta, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro, com o seu motor diesel de 150 CV e caixa manual de 6 velocidades, oferecia uma proposta fresca e versátil, combinando a robustez de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros. A sua chegada representou uma verdadeira revolução, criando um novo segmento e conquistando aqueles que procuravam um carro prático, com uma estética diferenciada e um bom desempenho.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai 2.0dCi, a sensação é de controlo e conforto. O motor diesel de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar, contribuindo para uma experiência de condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento em estrada é aplomado e seguro, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 6,6 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, fazendo dele um companheiro de viagem eficiente.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua estética crossover, com linhas musculosas e uma altura elevada, diferenciava-o claramente dos automóveis de passageiros convencionais. As dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura) tornavam-no manejável na cidade, enquanto o seu aspeto robusto lhe conferia uma presença imponente. O interior, embora funcional, oferecia um ambiente acolhedor e bem acabado para a época, com uma bagageira de 352 litros que, sem ser a maior, resultava suficiente para o dia a dia. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 completavam uma imagem equilibrada e atraente.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Qashqai 2.0dCi Acenta de 2007 incorporava elementos que o tornavam competitivo no seu segmento. O seu motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma condução segura e precisa. Embora não contasse com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento de série oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura, lançando as bases para futuras evoluções tecnológicas no segmento crossover.

Concorrência

Quando o Nissan Qashqai irrompeu no mercado, os seus principais rivais eram modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Toyota RAV4. No entanto, o Qashqai desmarcou-se deles com uma proposta mais urbana e um design mais próximo do de um automóvel de passageiros, criando um nicho de mercado que em breve seria imitado por outras marcas. A sua combinação de estética SUV, tamanho compacto e bom comportamento em estrada tornou-o uma alternativa atraente para aqueles que procuravam algo diferente dos tradicionais compactos ou monovolumes.

Conclusão

O Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Acenta de 2007 foi um carro que marcou uma época. A sua audaz proposta de crossover urbano, combinando um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, catapultou-o ao sucesso. Foi o pioneiro de um segmento que hoje em dia é um dos mais populares, demonstrando a visão da Nissan ao antecipar as necessidades dos consumidores. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência e um exemplo de como um modelo pode mudar as regras do jogo.