Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Preço
22,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 2.0 dCi Acenta, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro, com o seu motor diesel de 150 CV e tração dianteira, apresentou-se como uma alternativa fresca e versátil, combinando a robustez de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros. A sua chegada representou uma verdadeira revolução, criando um segmento que hoje é um dos mais populares.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai de 2007, a sensação é de controlo e conforto. O motor 2.0 dCi de 150 CV oferece uma resposta enérgica e um binário de 340 Nm que se sente desde as baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento dinâmico é equilibrado, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade, tornando a condução urbana simples. No geral, transmite uma sensação de solidez e segurança, ideal para o dia a dia e escapadelas familiares.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e a chave do seu sucesso. Rompeu com os cânones estabelecidos, fundindo a estética de um SUV com linhas mais compactas e dinâmicas, próprias de um automóvel de passageiros. A sua frente robusta, com faróis alongados e uma grelha proeminente, conferia-lhe uma personalidade inconfundível. As cavas das rodas marcadas e a altura ao solo sugeriam capacidade todo-o-terreno, enquanto a sua silhueta fluida e as dimensões contidas (4315 mm de comprimento) o tornavam apto para a cidade. O interior, embora sóbrio, era funcional e estava bem acabado para o seu segmento, com um painel de instrumentos intuitivo e materiais que transmitiam durabilidade. Um design que, apesar dos anos, continua a ser reconhecível e influenciou inúmeros modelos posteriores.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Nissan Qashqai de 2007 oferecia o que se esperava de um veículo da sua categoria na altura. O seu motor 2.0 dCi de 150 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor moderno e eficiente para a época, destacando-se pelo seu bom desempenho e um consumo combinado de 6,6 l/100km. A transmissão manual de seis velocidades era um padrão que garantia um bom aproveitamento da potência. Quanto ao equipamento, a versão Acenta costumava incluir elementos como climatizador, controlo de velocidade de cruzeiro e um sistema de áudio com CD, que contribuíam para o conforto a bordo. Embora não contasse com os ecrãs táteis ou os assistentes de condução de hoje em dia, a sua tecnologia estava orientada para a funcionalidade e a fiabilidade, oferecendo uma experiência de utilizador simples e eficaz.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai de 2007 irrompeu no mercado, enfrentou um panorama onde os SUV tradicionais eram maiores e os compactos não ofereciam a sua versatilidade. Os seus principais rivais na altura eram modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Toyota RAV4, embora o Qashqai se tenha destacado pela sua abordagem mais crossover, a meio caminho entre um SUV e um automóvel de passageiros. Também competiu indiretamente com compactos familiares como o Ford Focus ou o Volkswagen Golf, oferecendo uma alternativa com maior altura e uma estética mais aventureira. A sua proposta única permitiu-lhe criar o seu próprio nicho e tornar-se rapidamente uma referência, superando muitos dos seus concorrentes em vendas e popularidade.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Acenta de 2007 foi um carro que marcou uma era. A sua combinação de design atraente, motor diesel potente e eficiente, e um equilíbrio entre conforto e dinamismo tornaram-no um sucesso retumbante. Foi o pioneiro dos crossovers compactos, um veículo que soube antecipar as necessidades dos condutores que procuravam a versatilidade de um SUV sem renunciar à agilidade de um automóvel de passageiros. Hoje em dia, continua a ser um carro valorizado no mercado de segunda mão pela sua fiabilidade e o seu conceito intemporal. É um carro que, sem ser perfeito, cumpriu com folga o seu cometido e deixou uma marca indelével na história do automóvel.