Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1657kg
Preço
28,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna · 150 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna de 2007 marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este SUV compacto, com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, apresentou-se como uma alternativa fresca e versátil aos tradicionais compactos e berlinas, oferecendo uma combinação de robustez, conforto e uma estética atraente que rapidamente conquistou um público amplo. A sua chegada significou o nascimento de um segmento que hoje em dia é um dos mais populares.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 2.0dCi Tekna, a sensação é de controlo e segurança. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e suficiente para enfrentar ultrapassagens e viagens longas com solvência, atingindo os 190 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A tração 4x4 proporciona um extra de confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Embora não seja um todo-o-terreno puro, a sua capacidade para sair do asfalto é superior à de muitos dos seus rivais, o que adiciona um ponto de aventura à experiência de condução. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para a sua potência e tração.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi uma das suas chaves de sucesso. Com dimensões compactas (4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura), apresentava uma estética robusta e moderna, com linhas fluidas e uma altura ao solo que lhe conferia uma imagem de SUV sem cair na agressividade dos todo-o-terrenos puros. O interior, embora funcional, oferecia um ambiente acolhedor e bem acabado para a época, com espaço para cinco ocupantes e uma bagageira de 352 litros, suficiente para o dia a dia e escapadelas. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementavam a sua imagem aventureira e elegante.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Qashqai 2.0dCi Tekna de 2007 incorporava elementos que o situavam na vanguarda do seu segmento. O seu motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A tração integral (AWD) geria a potência de forma inteligente, adaptando-se às condições do terreno. Embora carecesse de sistemas avançados de assistência à condução que hoje são comuns, oferecia um equipamento de conforto e segurança completo para o seu tempo, incluindo travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida que facilitava as manobras.
Concorrência
No seu lançamento, o Nissan Qashqai enfrentou um mercado incipiente de SUVs compactos. Os seus principais rivais eram modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Toyota RAV4, embora o Qashqai tenha conseguido diferenciar-se pelo seu equilíbrio entre estética, comportamento dinâmico e preço. A sua proposta de valor, a cavalo entre um compacto e um SUV, permitiu-lhe atrair clientes de ambos os segmentos, consolidando-se como uma referência e um pioneiro na sua categoria.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna de 2007 foi um veículo revolucionário que redefiniu o conceito de SUV compacto. A sua combinação de design atraente, motor diesel potente e eficiente, tração integral e um interior prático tornaram-no um sucesso de vendas e uma referência para a indústria. Atualmente, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro versátil, fiável e com um toque aventureiro, que marcou o início de uma era no automobilismo.