Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

184g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1657kg

Preço

28,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

352 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas352 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)

Descrição geral

O Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna de 2007 marcou um antes e um depois no mercado automóvel, consolidando-se como o pioneiro dos crossovers compactos. Com a sua combinação de estética SUV e a praticidade de um automóvel de passageiros, este modelo diesel de 150 CV e tração integral, oferecia uma proposta fresca e atraente para quem procurava versatilidade e um toque de aventura no seu dia a dia. O seu lançamento foi um acerto estratégico que redefiniu as expectativas dos condutores.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai 2.0dCi Tekna, a sensação é de controlo e robustez. O motor diesel de 150 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, entrega uma resposta enérgica e um binário de 340 Nm que se sente desde baixas rotações, ideal para enfrentar ultrapassagens ou subidas com solvência. A tração AWD proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento dinâmico é equilibrado, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto notável em viagens longas. A direção, embora não excessivamente comunicativa, é precisa e facilita as manobras na cidade.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai de 2007 foi um dos seus grandes trunfos. A sua estética, a meio caminho entre um SUV e um compacto, resultava inovadora e muito atraente. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com uma altura elevada, conferiam-lhe uma presença imponente sem cair na agressividade dos todo-o-terreno puros. O acabamento Tekna, em particular, realçava o seu atrativo com detalhes que denotavam qualidade e um equipamento mais completo. O interior, embora funcional, apresentava um design sóbrio mas bem resolvido, com materiais agradáveis ao toque e uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros. A visibilidade era boa e o espaço interior, adequado para cinco ocupantes, com uma bagageira de 352 litros que, sem ser a maior, cumpria com as necessidades da maioria.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Qashqai 2.0dCi Tekna de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destacava-se o seu sistema de tração integral conectável, que permitia ao condutor escolher entre tração dianteira, automática ou bloqueio 4x4, adaptando-se a diversas situações. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. Quanto a equipamento, o acabamento Tekna costumava incluir climatizador bizona, controlo de cruzeiro, sensores de estacionamento e um sistema de som com conectividade básica, elementos que contribuíam para uma experiência de condução mais confortável e segura. A segurança ativa e passiva também estava bem coberta, com ABS, ESP e múltiplos airbags.

Concorrência

Quando o Nissan Qashqai irrompeu no mercado, os seus principais rivais eram modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Hyundai Tucson, que já contavam com uma trajetória no segmento SUV. No entanto, o Qashqai destacou-se ao oferecer um conceito mais urbano e compacto, criando uma nova categoria que depressa seria imitada. O seu preço competitivo e o seu design fresco posicionaram-no como uma alternativa muito atraente face a estes concorrentes mais tradicionais, captando um público que procurava algo diferente e mais versátil para o dia a dia.

Conclusão

O Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna de 2007 foi um veículo que soube antecipar as tendências do mercado, criando um segmento que hoje é um dos mais populares. A sua combinação de design atraente, motor diesel potente e eficiente, tração integral e um equipamento completo, tornaram-no uma opção muito equilibrada e desejável. Foi um carro que não só cumpriu com as expectativas, mas as superou, deixando uma marca indelével na história do automóvel e demonstrando que a inovação pode vir de mãos dadas com a praticidade e o estilo. Um verdadeiro pioneiro que continua a ser uma referência.