Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Aut. · 150 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

7.8l/100

Emissões

208g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1689kg

Preço

27,650

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

352 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas352 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Aut. · 150 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x4 2.0 dCi Tekna Aut., marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 27.650 €, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava a versatilidade de um SUV sem renunciar ao conforto e ao estilo. O seu motor diesel de 150 CV e a sua tração integral tornavam-no um companheiro fiável tanto para a cidade como para escapadelas fora do asfalto, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai 2.0 dCi, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para enfrentar ultrapassagens ou incorporações com confiança. A transmissão automática de 6 velocidades gere a mudança de velocidades com suavidade, contribuindo para um conforto de marcha notável. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos não seja fulgurante, a entrega de potência é constante e suficiente para o dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A tração AWD adiciona um plus de segurança e capacidade em condições de baixa aderência, transmitindo uma sensação de domínio em qualquer situação.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário na sua época, fundindo a robustez de um SUV com a elegância de um automóvel de passageiros. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta, com 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, conferem-lhe uma presença distintiva na estrada. Os detalhes como as jantes de 17 polegadas e os arcos das rodas marcados reforçam o seu caráter aventureiro. No interior, o habitáculo é funcional e acolhedor, com um design sóbrio mas bem resolvido. Os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade, e a disposição dos comandos é intuitiva, facilitando a interação com o veículo. A habitabilidade é correta para cinco ocupantes, e a bagageira de 352 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Qashqai 2.0 dCi Tekna Aut. de 2007 incorporava elementos que o situavam na vanguarda do seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento para a época. A transmissão automática de 6 velocidades oferecia uma condução relaxada e eficiente. Quanto à segurança, contava com tração integral AWD, que distribuía a potência entre os eixos segundo as necessidades, melhorando a estabilidade e a aderência. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série incluía elementos essenciais para a segurança ativa e passiva, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem equilibrado que proporcionava uma condução segura.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Nissan Qashqai de 2007 enfrentava duros rivais como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o Qashqai oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pelo seu design inovador, o seu conforto de marcha e a sua versatilidade. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer maiores prestações off-road ou um interior mais espaçoso, o Qashqai posicionou-se como uma opção mais acessível e com um enfoque mais urbano, sem renunciar à capacidade de enfrentar caminhos menos transitados. A sua relação qualidade-preço e a sua estética diferenciadora foram chaves para o seu sucesso.

Conclusão

O Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Aut. de 2007 foi um veículo que soube conquistar o público graças à sua acertada combinação de design, funcionalidade e rendimento. O seu motor diesel de 150 CV, a transmissão automática e a tração integral tornavam-no um carro versátil e agradável de conduzir, tanto na cidade como em escapadelas. Embora o seu consumo combinado de 7,8 l/100km e as suas emissões de 208 g/km de CO2 reflitam os padrões da sua época, a sua fiabilidade e a sua capacidade para se adaptar a diferentes situações tornaram-no uma referência no seu segmento. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante na história dos SUVs compactos.