Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
208g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1689kg
Preço
26,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. · 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x4 2.0 dCi Acenta Aut., foi apresentado como uma proposta audaciosa que fundia a robustez de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, prometia uma experiência de condução versátil e confortável, ideal para quem procurava um carro capaz de se adaptar tanto à cidade como a escapadelas fora do asfalto. A sua chegada ao mercado marcou um antes e um depois, criando um novo segmento e capturando a atenção de um público amplo que valorizava a praticidade e um design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut., a sensação é de controlo e segurança. O motor diesel de 150 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução relaxada no dia a dia. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 340 Nm de binário a 2000 rpm garantem uma boa capacidade de recuperação e ultrapassagem. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A tração integral adiciona um plus de confiança em condições de baixa aderência, embora o seu foco seja mais para pistas simples do que para um todo-o-terreno extremo. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com uma sensação de solidez e aprumo.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e a chave do seu sucesso. Rompeu com os esquemas tradicionais, oferecendo uma estética que combinava a robustez de um SUV com linhas mais dinâmicas e compactas, próprias de um automóvel de passageiros. A sua carroçaria de 5 portas, com uma altura elevada e cavas das rodas marcadas, conferia-lhe uma presença imponente mas sem cair na agressividade. Os faróis dianteiros alongados e a grelha distintiva davam-lhe um toque moderno e reconhecível. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para a época e uma disposição clara dos comandos. Embora não se destacasse por luxos, o seu habitáculo era espaçoso e prático, pensado para o uso diário e o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, o colocavam numa posição competitiva. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades contribuía para uma condução mais confortável e eficiente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e a tração integral oferecia um plus de segurança ativa. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento era suficiente para garantir uma experiência de condução segura e agradável. A conectividade limitava-se ao básico, mas a funcionalidade primava na sua conceção.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. chegou ao mercado em 2007, enfrentou um panorama onde os SUVs compactos ainda não estavam tão definidos. Os seus principais rivais eram modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Toyota RAV4, que ofereciam propostas semelhantes em termos de versatilidade e tração integral. No entanto, o Qashqai destacou-se com um design mais urbano e uma condução mais próxima da de um automóvel de passageiros, o que lhe permitiu atrair um público mais amplo. Também competia indiretamente com berlinas familiares ou monovolumes, já que muitos compradores o viam como uma alternativa mais atraente e com maior capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno. O seu sucesso residiu em encontrar um equilíbrio perfeito entre estes segmentos.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta Aut. de 2007 foi um veículo pioneiro que soube antecipar as necessidades do mercado, criando um segmento que hoje é um dos mais populares. A sua combinação de design atraente, conforto de marcha, versatilidade e um motor diesel eficiente tornaram-no um sucesso de vendas. Embora as suas prestações não fossem desportivas, a sua capacidade para se desenvolver em diferentes ambientes e a sua fiabilidade fizeram dele um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras familiares. É um carro que deixou uma marca importante na indústria automóvel e que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um SUV compacto com tração integral e um bom equilíbrio geral.