Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potência

114CV

Torque

156Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

162g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1372kg

Preço

19,480

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

352 L

Tanque

65 L

Potência

84 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima114 CV / 84 kW
Torque máximo156 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas352 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta de 2007 marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro, com o seu motor a gasolina de 114 CV e tração dianteira, chegou para oferecer uma alternativa fresca e versátil aos compactos tradicionais e aos SUVs mais volumosos. A sua proposta era clara: combinar a agilidade de um automóvel de passageiros com a robustez e a posição de condução elevada de um todo-o-terreno, tudo a um preço muito competitivo de 19.480 euros. Foi um veículo que soube conectar-se com as necessidades de uma nova geração de condutores, procurando praticidade, estilo e uma experiência de condução diferente.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai 1.6 Acenta, a sensação é de controlo e conforto. Os seus 114 CV, embora não prometam uma aceleração fulgurante (12 segundos de 0 a 100 km/h), são suficientes para se mover com desenvoltura no dia a dia e em estrada, desde que não se exijam grandes proezas. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, fazendo com que o carro se sinta ágil em ambientes urbanos e previsível em vias rápidas. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo, permitindo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 65 litros.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai de 2007 foi um dos seus grandes trunfos. Quebrou moldes com uma estética que fundia a elegância de um automóvel de passageiros com a robustez de um SUV. As suas linhas fluidas e a sua carroçaria elevada conferiam-lhe uma presença distintiva na estrada. Os faróis alongados e a grelha frontal davam-lhe um toque moderno e dinâmico. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam solidez. A posição de condução elevada, característica dos SUVs, oferecia uma excelente visibilidade, o que contribuía para uma maior sensação de segurança e controlo. Com 4315 mm de comprimento e 1783 mm de largura, oferecia um espaço interior generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 352 litros, suficiente para as necessidades de uma família.

Tecnologia e características

Em 2007, o Nissan Qashqai 1.6 Acenta incorporava a tecnologia necessária para oferecer uma experiência de condução segura e confortável. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 114 CV, com injeção indireta, era um propulsor fiável e comprovado. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribuía para uma dinâmica de condução estável. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, o seu equipamento era adequado para o seu segmento e época, focando-se no essencial para o conforto e a segurança dos ocupantes.

Concorrência

Quando o Nissan Qashqai chegou ao mercado em 2007, enfrentou um panorama automóvel em plena transformação. Os seus principais rivais eram os compactos tradicionais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane, aos quais oferecia uma alternativa com maior altura e versatilidade. Também competia com os SUVs mais pequenos da época, como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V, embora o Qashqai se posicionasse como uma opção mais acessível e com um enfoque mais urbano. O seu sucesso radicou em criar um novo nicho de mercado, o dos crossovers compactos, que muitos outros fabricantes tentariam emular nos anos vindouros.

Conclusão

O Nissan Qashqai 4x2 1.6 Acenta de 2007 foi um carro que deixou uma marca indelével na indústria automóvel. A sua audaciosa proposta de combinar o melhor de dois mundos, o dos automóveis de passageiros e o dos SUVs, tornou-o um sucesso de vendas e o precursor de uma nova categoria de veículos. Oferecia um design atraente, um interior prático e uma experiência de condução equilibrada, tudo a um preço muito competitivo. Foi um carro que soube entender e satisfazer as necessidades de uma clientela que procurava algo diferente, um veículo versátil para o dia a dia e para as escapadelas de fim de semana. O seu legado perdura até hoje, sendo uma referência no segmento dos crossovers.