Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
114CV
Torque
156Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1372kg
Preço
20,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 1.6 Tekna Sport · 114 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 1.6 Tekna Sport, marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 20.900 €, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava a versatilidade de um todo-o-terreno sem renunciar à agilidade de um automóvel de passageiros. O seu motor a gasolina de 114 CV e a sua tração dianteira tornavam-no ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 1.6 Tekna Sport, a sensação é de controlo e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. Embora os seus 114 CV não o tornem um bólide, a aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos é suficiente para a maioria das situações. A direção, embora não se especifique o seu tipo, oferece uma resposta adequada para um veículo da sua categoria, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma paragem segura. A altura da carroçaria e a posição de condução elevada transmitem uma sensação de segurança e domínio da estrada.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário na sua época, fundindo a robustez de um SUV com a elegância de um automóvel de passageiros. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta, com 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, conferem-lhe uma presença distintiva. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18, características da versão Tekna Sport, realçam o seu aspeto desportivo e aventureiro. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 352 litros, é funcional e acolhedor, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas da época.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Qashqai 1.6 Tekna Sport de 2007 incorporava o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1598 cc, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.7, oferecia uma potência de 114 CV às 6000 rpm e um binário de 156 Nm às 4400 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades geria a potência de forma eficiente. Em termos de segurança, contava com elementos como os travões de disco nas quatro rodas e um chassis bem equilibrado. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano de lançamento.
Concorrência
No mercado de 2007, o Nissan Qashqai enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. O Qashqai diferenciava-se pelo seu design mais crossover, o seu tamanho mais contido e o seu foco mais urbano, o que lhe permitiu atrair um público que procurava uma alternativa aos automóveis de passageiros tradicionais e aos SUVs maiores e mais robustos. O seu preço competitivo e a sua boa relação qualidade-preço também foram fatores chave para o seu sucesso face aos seus concorrentes.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 1.6 Tekna Sport de 2007 foi um veículo que soube capturar a essência do que o público demandava: um carro versátil, com estética de SUV mas com a manobrabilidade de um automóvel de passageiros. O seu design inovador, o seu conforto de marcha e o seu equipamento adequado para a época tornaram-no um best-seller e uma referência no seu segmento. Apesar de não ser o mais potente, o seu motor de 114 CV oferecia um desempenho suficiente para o uso diário, e o seu consumo combinado de 6.7 l/100km era razoável. Em suma, um carro que deixou uma marca importante na história do automóvel.