Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1482kg
Preço
20,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Acenta · 106 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 1.5 dCi Acenta, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Este crossover pioneiro, com o seu motor diesel de 106 CV e tração dianteira, chegou para oferecer uma alternativa fresca e versátil aos compactos tradicionais e aos SUVs mais volumosos. A sua proposta era clara: combinar a agilidade de um automóvel de passageiros com a robustez e a posição de condução elevada de um todo-o-terreno, tudo a um preço competitivo de 20.350 euros no seu lançamento. Foi um veículo que soube conectar-se com as necessidades de uma nova geração de condutores, procurando praticidade, estilo e eficiência num mesmo pacote.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 1.5 dCi Acenta, a sensação predominante é de equilíbrio. Os seus 106 CV, embora não prometam prestações de tirar o fôlego (acelera de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e atinge os 174 km/h), são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1482 kg no dia a dia, especialmente em ambientes urbanos e periurbanos. O motor diesel, com o seu binário de 240 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta agradável e um consumo muito contido, com uma média de 5,2 l/100km. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a posição de condução elevada proporciona uma excelente visibilidade, o que inspira confiança e segurança.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi um dos seus grandes trunfos. Quebrou moldes com uma estética que fundia a elegância de um automóvel de passageiros com a robustez de um SUV. As suas linhas fluidas e dinâmicas, juntamente com uma altura ao solo superior à de um compacto, conferiam-lhe uma presença distintiva. Os faróis alongados, a grelha frontal característica da Nissan e os arcos das rodas marcados contribuíam para a sua imagem moderna e aventureira. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam solidez e durabilidade. A habitabilidade era boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 352 litros oferecia espaço suficiente para a bagagem diária. Foi um design que envelheceu com dignidade e que lançou as bases para o sucesso das gerações posteriores.
Tecnologia e características
Em 2007, o Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta oferecia uma tecnologia focada na funcionalidade e eficiência. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de engenharia para a época, procurando otimizar o desempenho e reduzir o consumo. Embora não contasse com sistemas de assistência à condução avançados que hoje são comuns, incorporava elementos essenciais como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para um bom comportamento dinâmico. A direção assistida e os sistemas de segurança passiva eram os esperados num veículo do seu segmento e ano. A sua etiqueta DGT 'B' refletia o seu compromisso com a eficiência na altura.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta chegou ao mercado, enfrentou um panorama diverso. Os seus principais rivais eram os compactos tradicionais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane, aos quais superava em altura e versatilidade. Também competia com os SUVs mais estabelecidos, como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V, oferecendo uma alternativa mais compacta e acessível. Outros crossovers incipientes, como o Hyundai Tucson ou o Kia Sportage, também eram concorrentes. No entanto, o Qashqai soube encontrar o seu próprio nicho, oferecendo uma combinação única de design, praticidade e preço que o diferenciou claramente dos seus concorrentes e o catapultou para o sucesso.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Acenta de 2007 foi um veículo revolucionário que redefiniu o segmento dos SUVs compactos. O seu sucesso não foi casualidade, mas o resultado de uma proposta bem pensada que combinava um design atraente, uma condução equilibrada e um motor diesel eficiente. Foi o carro que democratizou o conceito crossover, tornando-o acessível a um público mais amplo e lançando as bases para uma nova era na indústria automóvel. Atualmente, continua a ser uma referência de fiabilidade e praticidade, um carro que marcou uma época e que deixou uma marca indelével no coração de muitos condutores.